大众为汽油车安装过滤器 减少尾气排放

为汽油汽车设备汽油微粒过滤器(GPF)，以在其系列车中削减尾气排放。群众猜测部分车型微粒排放量可削减高达95%。

今年初群众Up GTI已装备GPF，而此前德国商场的手动版途观1.4TSI也已装备该设备。该设备将运用到群众品牌其他车型中。此举也是群众2016年做出的许诺，以企图从2015年的尾气丑闻中恢复过来。

其他汽车制造商也正为其汽油汽车装备GPF。例如，奔跑在S级车型中设备该设备，并方案像群众相同在系列车中推行。福特也在新款野马和其他车型上设备该设备。

自2009年引进EU5规范后，汽油汽车一向遭到微粒排放法规的束缚。跟着新法规EU6c在2017年9月推出，汽油汽车颗粒物排放量须削减10倍。

群众颗粒过滤器兼作三元催化转化器。该设备一般设备在汽油汽车排气管中以削减排放有毒气体。传统的三元催化转化器含有陶瓷蜂窝体(基质)，尾气经过该陶瓷蜂窝体流向排气管。基质上有一层催化剂涂层，可大大削减废气中三种首要有毒气体的含量：未燃碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)和一氧化碳(CO)。