随着环保压力不时加大，老百姓购置燃油车的空间将逐步被紧缩，电动汽车将大行其道。这么多电动汽车品牌，有中级、有微型，将来外资企业的宝马i8、特斯拉Model 3等也要进来，老百姓该如何选？老百姓不是专家，用什么作为参考呢？别焦虑，中国有了EV-TEST，今后将定期发布成果。
12月25日，首批EV-TEST测试结果及客观评价规程在天津胜利发布。专家们帮你测评，你有参考根据了。
EV-TEST是中国汽车技术研讨中心秉持创新晋级、绿色开展、开放共享的理念，积极推进电动汽车产品评价体系建立的又一重要举措。
EV-TEST的关键词一：引导消费者绿色消费、低碳出行。
EV-TEST旨在面向消费者关注焦点，综合国内外相关规范和先进测试办法，树立的独立、公正、高规范的电动汽车整车性能测试评价体系。这一评价体系的推出有利于引导消费者绿色消费、低碳出行，也有利于促进电动汽车行业创新晋级、科学开展，将推进企业不时加强产品竞争力，完成企业品牌价值和提升国际影响力。
EV-TEST的关键词二：自主选车、自主购车、自主测试、自主评价。
EV-TEST坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价，保证了测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性。依托中国汽车技术研讨中心先进的测试平台，对电动汽车的“续航、电耗、充电、平安、动力”五大方面停止“规范严厉、实验标准、独立公正”的测试和评价，评价结果以直观量化的综合星级评价和单项性能评分的方式停止呈现。
EV-TEST第一批测评的车型来自于九家企业的九款车型。这九辆车均是中国汽车技术研讨中心EV-TEST管理中心根据自主选择、随机抽样的准绳，在事前不告知消费企业的状况下，自费从经销商处购置。依据EV-TEST管理规则，对所选车辆分为微型车组（车身小于4m）和常规车组（车身大于或等于4m），对每一辆车停止了五大方面累计十四项实验的综合测评，整个测评工作历时半年，评价结果如附录所示。
与首批电动汽车测评结果一同发布的还有EV-TEST客观评价规程。自此，在EV-TEST测评中，消费者不只能够看到车辆的客观数据，更能得到包括车辆驾驶性能、乘坐温馨性以及车辆的设计制造等方面在内的整体程度，为全面理解和购置运用电动汽车提供更多更科学的参考根据。
