您现在的位置:网站首页 > 新车 >编辑推荐
搜索

郭大伟:欧航R系列冷链之星,感受冷链一哥的“挣”能量

更新时间: 2022-05-17  来源: 陕西车市网 编辑:

浏览:338次

摘要:

32岁的郭大伟庆幸自己在而立之年又拥有了一个事业好伙伴、好搭档。

 

通过2年的与欧航冷藏打交道,他坚信这是他事业更上一层楼的又一好伙伴,“实力真的太彪悍了!”掩藏不住笑意的郭大伟向记者表示,自从用上这台车后,工作效率提高了,口袋里的钞票也变厚了。与欧航冷藏车相伴仅两年时间,但郭大伟已将这款陪伴他风雨兼程的小伙伴称之为蓝颜知己了。

两年前,郭大伟忍痛割爱,将那辆开了8年之久的前后八轮渣土车卖给旁人,离开了尘土飞扬的建筑工地,投身到与当地冷链运输公司的合作之中。

“原本觉得再买车,很难能再买到之前那么好开、顺手的车型了。没想到的是,新车型开起来这么爽,让我刮目相看!”

“春风得意马蹄疾”,这台车让郭大伟有了前所未有的获得感。“最近2年,很多物流运输车主的业务都因新冠疫情受到了很大影响,但我的收入不降反增,而且在同行业中也算比较高的了,和之前相比,更是天壤之别。

一见钟情 驾乘舒适更轻松

“众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。”2年前,当朋友带着郭大伟去车城看车时,还没等朋友开口,郭大伟就被欧航R系列冷链之星高端大气的外形吸睛。“简单试了试车,基本没犹豫,直接就下单买了车。服务一直很周到,两年来,并没有因为下了单,而感受到‘人走茶凉’的感觉!”

 

“只是在人群中多看了它一眼,就再也没能忘记它的容颜。”郭大伟说第一次见面,就对高大伟岸的欧航冷藏车一见钟情。在他看来,欧航的车身流线型设计,兼顾驾乘空间与空气动力学的低风阻设计,简直就是舒适性与低油耗相得益彰的结合体。“不仅好看,还特别好开;全程低噪音,还特别的省油!” 

外形靓丽,内饰自然也需与之相得益彰的匹配。“驾驶室空间很大,就算站在驾驶室内,也不会感觉到有丝毫的压抑感。量了量驾驶室的内高,接近2米,特别的宽敞。”

长期开车,郭大伟不仅对驾驶室的空间很挑剔,对车辆的驾乘感也特别的在意。

 

“方向盘握感舒适,各个功能键都触手可及。打开冷暖空调没几分钟就有风,很舒适。特别是主驾座椅,采用的不仅是舒适豪华的航空座椅,还带有气囊减震,阻尼调节,就算开上一天,也不觉得腰酸背痛。开累了,趟在宽敞的卧铺上很快就能得到很好的休息。”

郭大伟笃定,之所以能在卧铺上得到有效的休息补充,与欧航R系列冷链之星舒适的卧铺有关,“整个卧铺特别厚实,有点像家里的席梦思,舒适度很高。此外,为了有效利用驾驶室空间,上铺也能翻转。为了防止坠物,影响驾驶安全,卧铺还带有防护网。”

强劲动力 高效安全更经济

从福州到厦门,虽然全程不足300公里,但整个路段大多由山地、丘陵等路段组成,路途中不仅有较多的狭窄路段,还会遇到相对较长的上、下坡,以及经常遇到阴雨连绵的坏天气。让郭大伟开心的是,2年的使用,欧航R没有丝毫的安全问题。

 

“遇到着急的偶发事件,一脚刹车就刹得住。我买这车的主要原因也是因为车辆比较安全。据说,车辆的驾驶室是经过全钢整体冲压成型的,强度能满足最新的、最苛刻的法规要求,能承受正面、顶部、后围等多方向碰撞。此外,底盘车架也采用了全新工艺打造,不仅15年防腐防锈,而且轻而有质有效提升车辆承载”。

长期在多山且狭窄的公路上经营冷链运输,除了安全,郭大伟坦言自己还曾杞人忧天的特别担心车辆的动力性。

“我的车搭载的是康明斯F4.5L动力,采用的是1800bar高压燃油喷射技术,经济转速区间很宽泛,匹配小速比的后桥,不仅车辆的马力很强劲,还特别的经济。配合场景化的EBP节油开关,一键就能切换发动机的动力模式,特别省油。” 

“百公里的油耗大约在18L左右。一天跑下来,比其他品牌的车辆至少要低上几个油。现在油价这么高,一个月下来就能给我节省上千块钱的油钱。”

卓越温控 冷链运输更安心

作为一款全能产品,欧航冷藏车以皮实耐用,经济省油为人称道,但让郭大伟高度认可欧航冷藏车的,还有它的专项技能:制冷。

“从福州到厦门,单程开车至少需要4个小时。车上运输的都是冷冻鲜活的农副产品,特别是夏天,福建的天气又特别热,一旦制冷出现问题,损失就大了。有同行就在这个问题上吃了大亏。”郭大伟说,最初,自己也曾为这个问题担心不已

 

“车辆底盘匹配的是24V的大电流发电机,它的强发电量保障了车辆冷机用电的需求。同时它链合冷王、开利等冷机头部品牌实现了发动机的针对性调校,绝对是完美的匹配。两年来,车辆的制冷也没有出过一次问题。”郭大伟表示,不仅如此,车辆还配有很多的智能设备,“比如说,智能温湿度记录仪,我在驾驶室通过显示屏一眼能看到,此外,它还能随时调控。这个真的很棒!”

除此之外,车辆配置的车联网系统,也让与郭大伟合作的快递公司,可以通过车联网对车辆位置、速度、温度等信息进行实时监测,实现运输过程透明化管理。“我们的车不管在任何地方出现任何问题,与我们合作的快递公司都能在第一时间知道,这一点,不仅他们满意,我也更放心。!”

有人说,爱,并没有哲人所描述的那么深奥。能相依相伴,其实就是最大的幸福。欧航R的存在让郭大伟深信人与冰冷的机械产品之间也能产生真正的爱”。郭大伟说,通过2年的使用,质量过硬的欧航冷藏车让自己确实“爱了。“和其他的车型不一样,欧航冷藏就是我的赚钱机器,不仅让我赚的更多,也让我获得了前所未有的成就感与幸福感。” 

32岁的郭大伟庆幸自己在而立之年又拥有了一个事业好伙伴、好搭档。

 

通过2年的与欧航冷藏打交道,他坚信这是他事业更上一层楼的又一好伙伴,“实力真的太彪悍了!”掩藏不住笑意的郭大伟向记者表示,自从用上这台车后,工作效率提高了,口袋里的钞票也变厚了。与欧航冷藏车相伴仅两年时间,但郭大伟已将这款陪伴他风雨兼程的小伙伴称之为蓝颜知己了。

两年前,郭大伟忍痛割爱,将那辆开了8年之久的前后八轮渣土车卖给旁人,离开了尘土飞扬的建筑工地,投身到与当地冷链运输公司的合作之中。

“原本觉得再买车,很难能再买到之前那么好开、顺手的车型了。没想到的是,新车型开起来这么爽,让我刮目相看!”

“春风得意马蹄疾”,这台车让郭大伟有了前所未有的获得感。“最近2年,很多物流运输车主的业务都因新冠疫情受到了很大影响,但我的收入不降反增,而且在同行业中也算比较高的了,和之前相比,更是天壤之别。

一见钟情 驾乘舒适更轻松

“众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。”2年前,当朋友带着郭大伟去车城看车时,还没等朋友开口,郭大伟就被欧航R系列冷链之星高端大气的外形吸睛。“简单试了试车,基本没犹豫,直接就下单买了车。服务一直很周到,两年来,并没有因为下了单,而感受到‘人走茶凉’的感觉!”

 

“只是在人群中多看了它一眼,就再也没能忘记它的容颜。”郭大伟说第一次见面,就对高大伟岸的欧航冷藏车一见钟情。在他看来,欧航的车身流线型设计,兼顾驾乘空间与空气动力学的低风阻设计,简直就是舒适性与低油耗相得益彰的结合体。“不仅好看,还特别好开;全程低噪音,还特别的省油!” 

外形靓丽,内饰自然也需与之相得益彰的匹配。“驾驶室空间很大,就算站在驾驶室内,也不会感觉到有丝毫的压抑感。量了量驾驶室的内高,接近2米,特别的宽敞。”

长期开车,郭大伟不仅对驾驶室的空间很挑剔,对车辆的驾乘感也特别的在意。

 

“方向盘握感舒适,各个功能键都触手可及。打开冷暖空调没几分钟就有风,很舒适。特别是主驾座椅,采用的不仅是舒适豪华的航空座椅,还带有气囊减震,阻尼调节,就算开上一天,也不觉得腰酸背痛。开累了,趟在宽敞的卧铺上很快就能得到很好的休息。”

郭大伟笃定,之所以能在卧铺上得到有效的休息补充,与欧航R系列冷链之星舒适的卧铺有关,“整个卧铺特别厚实,有点像家里的席梦思,舒适度很高。此外,为了有效利用驾驶室空间,上铺也能翻转。为了防止坠物,影响驾驶安全,卧铺还带有防护网。”

强劲动力 高效安全更经济

从福州到厦门,虽然全程不足300公里,但整个路段大多由山地、丘陵等路段组成,路途中不仅有较多的狭窄路段,还会遇到相对较长的上、下坡,以及经常遇到阴雨连绵的坏天气。让郭大伟开心的是,2年的使用,欧航R没有丝毫的安全问题。

 

“遇到着急的偶发事件,一脚刹车就刹得住。我买这车的主要原因也是因为车辆比较安全。据说,车辆的驾驶室是经过全钢整体冲压成型的,强度能满足最新的、最苛刻的法规要求,能承受正面、顶部、后围等多方向碰撞。此外,底盘车架也采用了全新工艺打造,不仅15年防腐防锈,而且轻而有质有效提升车辆承载”。

长期在多山且狭窄的公路上经营冷链运输,除了安全,郭大伟坦言自己还曾杞人忧天的特别担心车辆的动力性。

“我的车搭载的是康明斯F4.5L动力,采用的是1800bar高压燃油喷射技术,经济转速区间很宽泛,匹配小速比的后桥,不仅车辆的马力很强劲,还特别的经济。配合场景化的EBP节油开关,一键就能切换发动机的动力模式,特别省油。” 

“百公里的油耗大约在18L左右。一天跑下来,比其他品牌的车辆至少要低上几个油。现在油价这么高,一个月下来就能给我节省上千块钱的油钱。”

卓越温控 冷链运输更安心

作为一款全能产品,欧航冷藏车以皮实耐用,经济省油为人称道,但让郭大伟高度认可欧航冷藏车的,还有它的专项技能:制冷。

“从福州到厦门,单程开车至少需要4个小时。车上运输的都是冷冻鲜活的农副产品,特别是夏天,福建的天气又特别热,一旦制冷出现问题,损失就大了。有同行就在这个问题上吃了大亏。”郭大伟说,最初,自己也曾为这个问题担心不已

 

“车辆底盘匹配的是24V的大电流发电机,它的强发电量保障了车辆冷机用电的需求。同时它链合冷王、开利等冷机头部品牌实现了发动机的针对性调校,绝对是完美的匹配。两年来,车辆的制冷也没有出过一次问题。”郭大伟表示,不仅如此,车辆还配有很多的智能设备,“比如说,智能温湿度记录仪,我在驾驶室通过显示屏一眼能看到,此外,它还能随时调控。这个真的很棒!”

除此之外,车辆配置的车联网系统,也让与郭大伟合作的快递公司,可以通过车联网对车辆位置、速度、温度等信息进行实时监测,实现运输过程透明化管理。“我们的车不管在任何地方出现任何问题,与我们合作的快递公司都能在第一时间知道,这一点,不仅他们满意,我也更放心。!”

有人说,爱,并没有哲人所描述的那么深奥。能相依相伴,其实就是最大的幸福。欧航R的存在让郭大伟深信人与冰冷的机械产品之间也能产生真正的爱”。郭大伟说,通过2年的使用,质量过硬的欧航冷藏车让自己确实“爱了。“和其他的车型不一样,欧航冷藏就是我的赚钱机器,不仅让我赚的更多,也让我获得了前所未有的成就感与幸福感。” 

热门推荐