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新春导购特辑 各价位七座SUV推荐

更新时间: 2018-02-22  来源: 编辑:

浏览:2388次

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春节假期的到来,趁着假期闲暇时间,很多人都想带着家人出去旅游,和家人一起以一场悠闲自在的自驾游来度过春节假期,可很多人为了全家一起出行的交通问题而发愁,今天就给大家推荐六款七座SUV,来解决全家出行问题,助你完成全家出游计划。

因为大家的预算不同,所以今天推荐的六款车型包含的价位区间非常大,而这六款车也都是各自所在价位区间中关注度和综合实力都很不错的车型,下面就让我们一起来看看他们的具体表现。


推荐车型及厂商指导价区间
车型 厂商指导价(万元)
宝骏560 6.98-11.78
广汽三菱 欧蓝德 15.98-22.38
东风标致5008 18.77-27.97
上汽大众 途昂 30.89-51.89
福特探险者 44.98-63.98
林肯领航员 98.88-122.80


推荐车型一:宝骏560

厂商指导价区间(万元):6.98-11.78

推荐理由:性价比高、外观和内饰设计都符合主流审美、用车成本低。

外观方面,宝骏560采用了家族式外观设计,采用镀铬装饰的飞翼式进气格栅恰到好处的与前大灯连接在一起,显得简单干练。车侧腰线在车尾部分上扬,视觉效果不错。

宝骏560采用了对称式内饰设计,简约但不失格调。换挡杆周围区域采用木质装饰和镀铬饰条,提升了内饰的精致感。内饰设计整体给人一种简约温馨的感觉。

配置方面,宝骏560七座版车型搭载了车身稳定系统、发动机防盗锁止、上坡辅助、自动驻车、后泊车雷达、座椅高低调节等配置,有着较强的实用性。

体验者身高185cm,将座椅调整至最舒适位置后,此时头部剩余空间为一拳两指。

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部剩余空间为三指,比较局促。而腿部则有两拳多的剩余空间。

值得一提的是,宝骏560的后排地板没有丝毫隆起。后排中间乘客乘坐体验也很不错。

第三排空间则比较局促,乘坐体验一般,仅适合短途乘坐。

常规状态下,宝骏560的行李厢空间一般,但可以满足日常生活的空间需要。第二排和第三排座椅放倒后,行李厢容积可以得到极大地扩展。

动力方面,宝骏560提供了1.8L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机可供选择。其中7座版本搭载的1.5T发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩230Nm。

传动方面,与发动机相匹配的是5挡机械式变速箱、6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。

车型小结:宝骏560较高的性价比是它的制胜法宝,而原创的内饰和外观设计也使宝骏560赢得了消费者的赞扬,再加上可靠的配置,宝骏560的竞争力非常强。

推荐车型二:广汽三菱欧蓝德

厂商指导价区间(万元):15.98-22.38

推荐理由:外观辨识度高、配置丰富。

欧蓝德的外观沿用了三菱“Dynamic Sheild”的设计风格,前脸部分大量采用镀铬装饰,显得非常个性。整车外观设计野性十足,非常硬朗。

欧蓝德的内饰设计更偏向实用性,中控台略微向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员操作。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感非常不错。

配置方面,欧蓝德全系标配了上坡辅助、电动行李厢、换挡拨片、泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、座椅加热、8英寸彩色大屏等配置。此外,高配车型还配有自动驻车、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、远近光感应系统等配置。

体验者身高175cm,将座椅调至最低,此时头部剩余空间为一拳。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为一拳四指。

体验者来到第三排,头部和腿部空间都比较局促,且坐姿不是很舒适,只能短途乘坐。

常规状态下欧蓝德的行李厢宽98cm、高82cm、纵深98cm,布局比较规整,足以应对全家短途出游的储物需要。将后排座椅放倒后,纵深则能够延伸至180cm,可以进一步扩大行李厢容积。

欧蓝德分别搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率122kW(166Ps),峰值扭矩为201Nm。2.4L发动机最大功率141kW(192Ps),峰值扭矩为235Nm。

传动方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

车型小结:三菱汽车在SUV领域中深厚的造诣令欧蓝德天生自带越野血统,加上同门兄弟帕杰罗早年前在达喀尔的耀眼战绩,欧蓝德的越野能力令很多消费者非常放心,再加上比帕杰罗更低的价格 ,欧蓝德足以令很多消费者心动。

推荐车型三:东风标致5008

厂商指导价区间(万元):18.77-27.97

推荐理由:外观辨识度极高,内饰时尚个性,装载能力强。

5008采用全新家族式造型,前脸采用点阵式设计,将进气格栅营造出悬浮的效果。车身侧面采用分段式腰线设计,同时侧裙位置点缀了一根镀铬饰条,显得很时尚。尾部狮爪式LED尾灯辨识度很高。

5008的i-Cockpit唯我座舱设计非常前卫,平底双辐式方向盘提升了运动感,半包围式的中控台设计更加易于操作。全液晶仪表盘、8英寸中控彩色大屏和造型独特的换挡杆使内饰科技感十足。

配置方面,5008全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊,前排侧气囊、儿童座椅接口、疲劳驾驶提示、多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、行车电脑显示屏、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、手机互联/映射、日间行车灯等配置。其中高配车型还有并线辅助、车道偏离预警系统、感应行李厢、GPS导航、车内氛围灯等功能。

体验者身高175cm,将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为三指。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部空间剩余两指,腿部剩余空间超过两拳。

体验者来到第三排,此时头部空间已经没有余量,腿部剩余空间为一拳。

常规状态下5008的行李厢容积为166L,第二、三排座椅放倒后可以获得2040L的最大容积,足以应对日常需求。

动力方面,5008分别搭载1.6L和1.8L两款涡轮增压发动机,其中1.6T发动机最大功率为123kW(167Ps),峰值扭矩为245Nm;1.8T发动机最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩为280Nm。

传动方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

车型小结:时尚大气的外观加上个性的内饰设计,再加上可观的装载能力,5008对消费者的吸引力非常强,毕竟,对很多人来说,5008本身就是全家出游时的一道风景。

推荐车型四:上汽大众途昂

厂商指导价区间(万元):30.89-51.89

推荐理由:配置丰富、外观大气、空间大、第三排乘客乘坐体验也很不错。

外观方面,途昂硬朗平直的线条以及醒目的格栅饰条让整车看起来四平八稳,十分敦实。尾部同样由众多平直线条组成,采用了横向镀铬饰条,拓宽了车尾的视觉宽度。

途昂采用了大众家族化内饰设计风格,整体造型中规中矩,横贯式的中控台设计进一步提升了视觉上的宽敞感。整车内饰给人沉稳干练的感觉。

途昂的配置整体水平较高,即便是低配车型也一样配备了胎压监测、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入/启动、GPS导航、8英寸中控屏、LED大灯、电动行李厢、三区自动空调、带冷却功能的手套箱和倒车视频影像等配置。而在高配车型上,还配有车道偏离预警系统、电动全景天窗、全液晶仪表盘等配置。

体验者身高186cm,并将座椅调至最低,此时头部空间剩余一拳两指。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部剩余空间为一拳,腿部空间很宽裕。

保持第二排座椅位置不变,体验者来到第三排,此时头部空间和腿部空间都刚刚好。

即使在满载7人的情况下,途昂的行李厢容积依然达到409L。第三排座椅放倒时,行李厢容积会进一步扩大,当第二排座椅也放倒时,行李厢容积会扩充至2415L。

动力方面,途昂提供了2.0T高/低功率以及2.5T三款发动机供消费者选择。其中,2.0T高功率版本发动机最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350Nm。

传动方面,途昂全系匹配了一台7挡双离合变速箱。

车型小结:大众一直以来在国人心中的地位使途昂可以算是光环加身,而途昂也准确地击中了国内消费者追求大空间的心理,比同级别车更大的第三排空间吸引了很多人的眼球。

推荐车型五:福特探险者

厂商指导价区间(万元):44.98-63.98

推荐理由:外观霸气硬派、内饰精致、配置丰富。

探险者整体外观设计硬朗大气,大量平直的横向线条增加了探险者的视觉宽度,大尺寸的蜂窝式中网也给人以凶猛且可靠的印象。

探险者的内饰偏向端庄大气,微微凸起的中控面板两侧附有烤漆饰板,而且中控台两边也配有镀铬饰件,整体内饰极具层次感。

探险者在配置方面较为厚道,全系标配了膝部气囊、胎压监测装置、陡坡缓降、电动行李厢、换挡拨片、倒车视频影像、前排座椅加热、LED大灯等配置。此外,高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、方向盘电动调节、后排座椅电动调节、前排座椅通风等配置。

来到探险者的车内,能够感受到典型的美系车所带来的环抱感,途昂和探险者其实都源于北美市场,所以两车的车内空间都非常大。体验者身高178cm,前排头部空间很宽余。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为一拳四指。

正常体型的成年人乘坐第三排座椅完全没有问题。

放倒第二排后,探险者的行李厢容积可以达到2300L,装载能力非常强。即便正常状态下,也绝对能够满足日常储物需求。

动力系统方面,探险者分别提供了3.5L涡轮增压发动机和2.3L涡轮增压发动机可供选择。其中3.5T发动机最大功率为262kW(356Ps),峰值扭矩501Nm。

传动方面,探险者全系都配备了6挡手自一体变速箱。

车型小结:作为一辆美式SUV,探险者对很多消费者吸引力非常强,把探险者和公路放在一起,总会令人想起好莱坞主角放着乡村音乐,驰骋在洲际公路上的画面。霸气但不失稳重的外观、良好的视野、可观的车内空间和比较全面的配置,这些加在一起,就是驾驶着探险者载着家人去自驾游的冲动。

推荐车型六:林肯领航员

厂商指导价区间(万元):99.88-122.80

推荐理由:外观沉稳大气、内饰精致豪华、动力充沛。

领航员整体造型稳重大气,壮硕的车身给人安全可靠的感觉。车身侧面和尾部采用了平直的线条刻画,使车身显得非常稳健的同时还保持了不错的流畅感。

领航员的内饰淋漓尽致地展现出美式豪华车的美感,大量软质皮革面料的采用提升了内饰的质感。钢琴键式换挡机构的采用令内饰更加精致的同时还使中控区更加简洁大气。

配置方面,领航员目前只有总统版和尊耀版两款车型,两款车型并无配置上的差异,都配备了疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、感应行李厢、全景摄像头、自动泊车入位、远近光感应系统等一系列实用配置。

体验者身高178cm,将座椅调整至合适位置,此时头部剩余空间为一拳。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部剩余空间为四指,腿部剩余空间两拳有余。

体验者来到第三排,此时头部剩余空间减小到三指,不过可以通过调节座椅靠背角度来改善头部空间;而当第二排座椅调节至最靠后时,体验者依然可以获得三指的腿部剩余空间,这让人很满意。

常规状态下,领航员的行李厢容积为343L。放倒第三排座椅时,领航员的行李厢容积增大至1294L。将第二排和第三排座椅全部放倒,可获得2479L的超大空间。

动力方面,领航员采用3.5L双涡轮增压发动机。最大功率305kW(415Ps) ,峰值扭矩670Nm。

传动方面,与发动机相匹配的是10挡手自一体变速箱。

车型小结:提起全尺寸SUV,大家总会想到勇猛、笨重、大家伙这些词汇,毕竟一辆全尺寸SUV很难拥有线条优雅的车身,但领航员恰恰将勇猛和优雅结合。而打开车门后更是会被领航员内饰的豪华所震撼,再加上非常全面的配置,领航员会是很多人选择全家自驾游座驾时的不二选择。毕竟,没有什么比舒适的驾乘感受更令人在旅途中心情愉悦了。

编辑点评:今天推荐的这六款车都是各自价位区间中综合实力和关注度很高的车型,相信在看完这篇文章后,结合自己的预算,您能找到您心中的全家出游专属座驾,顺利完成全家出游计划。

春节假期的到来,趁着假期闲暇时间,很多人都想带着家人出去旅游,和家人一起以一场悠闲自在的自驾游来度过春节假期,可很多人为了全家一起出行的交通问题而发愁,今天就给大家推荐六款七座SUV,来解决全家出行问题,助你完成全家出游计划。

因为大家的预算不同,所以今天推荐的六款车型包含的价位区间非常大,而这六款车也都是各自所在价位区间中关注度和综合实力都很不错的车型,下面就让我们一起来看看他们的具体表现。


推荐车型及厂商指导价区间
车型 厂商指导价(万元)
宝骏560 6.98-11.78
广汽三菱 欧蓝德 15.98-22.38
东风标致5008 18.77-27.97
上汽大众 途昂 30.89-51.89
福特探险者 44.98-63.98
林肯领航员 98.88-122.80


推荐车型一:宝骏560

厂商指导价区间(万元):6.98-11.78

推荐理由:性价比高、外观和内饰设计都符合主流审美、用车成本低。

外观方面,宝骏560采用了家族式外观设计,采用镀铬装饰的飞翼式进气格栅恰到好处的与前大灯连接在一起,显得简单干练。车侧腰线在车尾部分上扬,视觉效果不错。

宝骏560采用了对称式内饰设计,简约但不失格调。换挡杆周围区域采用木质装饰和镀铬饰条,提升了内饰的精致感。内饰设计整体给人一种简约温馨的感觉。

配置方面,宝骏560七座版车型搭载了车身稳定系统、发动机防盗锁止、上坡辅助、自动驻车、后泊车雷达、座椅高低调节等配置,有着较强的实用性。

体验者身高185cm,将座椅调整至最舒适位置后,此时头部剩余空间为一拳两指。

保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部剩余空间为三指,比较局促。而腿部则有两拳多的剩余空间。

值得一提的是,宝骏560的后排地板没有丝毫隆起。后排中间乘客乘坐体验也很不错。

第三排空间则比较局促,乘坐体验一般,仅适合短途乘坐。

常规状态下,宝骏560的行李厢空间一般,但可以满足日常生活的空间需要。第二排和第三排座椅放倒后,行李厢容积可以得到极大地扩展。

动力方面,宝骏560提供了1.8L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机可供选择。其中7座版本搭载的1.5T发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩230Nm。

传动方面,与发动机相匹配的是5挡机械式变速箱、6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。

车型小结:宝骏560较高的性价比是它的制胜法宝,而原创的内饰和外观设计也使宝骏560赢得了消费者的赞扬,再加上可靠的配置,宝骏560的竞争力非常强。

推荐车型二:广汽三菱欧蓝德

厂商指导价区间(万元):15.98-22.38

推荐理由:外观辨识度高、配置丰富。

欧蓝德的外观沿用了三菱“Dynamic Sheild”的设计风格,前脸部分大量采用镀铬装饰,显得非常个性。整车外观设计野性十足,非常硬朗。

欧蓝德的内饰设计更偏向实用性,中控台略微向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员操作。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感非常不错。

配置方面,欧蓝德全系标配了上坡辅助、电动行李厢、换挡拨片、泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、座椅加热、8英寸彩色大屏等配置。此外,高配车型还配有自动驻车、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、远近光感应系统等配置。

体验者身高175cm,将座椅调至最低,此时头部剩余空间为一拳。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为一拳四指。

体验者来到第三排,头部和腿部空间都比较局促,且坐姿不是很舒适,只能短途乘坐。

常规状态下欧蓝德的行李厢宽98cm、高82cm、纵深98cm,布局比较规整,足以应对全家短途出游的储物需要。将后排座椅放倒后,纵深则能够延伸至180cm,可以进一步扩大行李厢容积。

欧蓝德分别搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率122kW(166Ps),峰值扭矩为201Nm。2.4L发动机最大功率141kW(192Ps),峰值扭矩为235Nm。

传动方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

车型小结:三菱汽车在SUV领域中深厚的造诣令欧蓝德天生自带越野血统,加上同门兄弟帕杰罗早年前在达喀尔的耀眼战绩,欧蓝德的越野能力令很多消费者非常放心,再加上比帕杰罗更低的价格 ,欧蓝德足以令很多消费者心动。

推荐车型三:东风标致5008

厂商指导价区间(万元):18.77-27.97

推荐理由:外观辨识度极高,内饰时尚个性,装载能力强。

5008采用全新家族式造型,前脸采用点阵式设计,将进气格栅营造出悬浮的效果。车身侧面采用分段式腰线设计,同时侧裙位置点缀了一根镀铬饰条,显得很时尚。尾部狮爪式LED尾灯辨识度很高。

5008的i-Cockpit唯我座舱设计非常前卫,平底双辐式方向盘提升了运动感,半包围式的中控台设计更加易于操作。全液晶仪表盘、8英寸中控彩色大屏和造型独特的换挡杆使内饰科技感十足。

配置方面,5008全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊,前排侧气囊、儿童座椅接口、疲劳驾驶提示、多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、行车电脑显示屏、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、手机互联/映射、日间行车灯等配置。其中高配车型还有并线辅助、车道偏离预警系统、感应行李厢、GPS导航、车内氛围灯等功能。

体验者身高175cm,将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为三指。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部空间剩余两指,腿部剩余空间超过两拳。

体验者来到第三排,此时头部空间已经没有余量,腿部剩余空间为一拳。

常规状态下5008的行李厢容积为166L,第二、三排座椅放倒后可以获得2040L的最大容积,足以应对日常需求。

动力方面,5008分别搭载1.6L和1.8L两款涡轮增压发动机,其中1.6T发动机最大功率为123kW(167Ps),峰值扭矩为245Nm;1.8T发动机最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩为280Nm。

传动方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

车型小结:时尚大气的外观加上个性的内饰设计,再加上可观的装载能力,5008对消费者的吸引力非常强,毕竟,对很多人来说,5008本身就是全家出游时的一道风景。

推荐车型四:上汽大众途昂

厂商指导价区间(万元):30.89-51.89

推荐理由:配置丰富、外观大气、空间大、第三排乘客乘坐体验也很不错。

外观方面,途昂硬朗平直的线条以及醒目的格栅饰条让整车看起来四平八稳,十分敦实。尾部同样由众多平直线条组成,采用了横向镀铬饰条,拓宽了车尾的视觉宽度。

途昂采用了大众家族化内饰设计风格,整体造型中规中矩,横贯式的中控台设计进一步提升了视觉上的宽敞感。整车内饰给人沉稳干练的感觉。

途昂的配置整体水平较高,即便是低配车型也一样配备了胎压监测、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入/启动、GPS导航、8英寸中控屏、LED大灯、电动行李厢、三区自动空调、带冷却功能的手套箱和倒车视频影像等配置。而在高配车型上,还配有车道偏离预警系统、电动全景天窗、全液晶仪表盘等配置。

体验者身高186cm,并将座椅调至最低,此时头部空间剩余一拳两指。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部剩余空间为一拳,腿部空间很宽裕。

保持第二排座椅位置不变,体验者来到第三排,此时头部空间和腿部空间都刚刚好。

即使在满载7人的情况下,途昂的行李厢容积依然达到409L。第三排座椅放倒时,行李厢容积会进一步扩大,当第二排座椅也放倒时,行李厢容积会扩充至2415L。

动力方面,途昂提供了2.0T高/低功率以及2.5T三款发动机供消费者选择。其中,2.0T高功率版本发动机最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350Nm。

传动方面,途昂全系匹配了一台7挡双离合变速箱。

车型小结:大众一直以来在国人心中的地位使途昂可以算是光环加身,而途昂也准确地击中了国内消费者追求大空间的心理,比同级别车更大的第三排空间吸引了很多人的眼球。

推荐车型五:福特探险者

厂商指导价区间(万元):44.98-63.98

推荐理由:外观霸气硬派、内饰精致、配置丰富。

探险者整体外观设计硬朗大气,大量平直的横向线条增加了探险者的视觉宽度,大尺寸的蜂窝式中网也给人以凶猛且可靠的印象。

探险者的内饰偏向端庄大气,微微凸起的中控面板两侧附有烤漆饰板,而且中控台两边也配有镀铬饰件,整体内饰极具层次感。

探险者在配置方面较为厚道,全系标配了膝部气囊、胎压监测装置、陡坡缓降、电动行李厢、换挡拨片、倒车视频影像、前排座椅加热、LED大灯等配置。此外,高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、方向盘电动调节、后排座椅电动调节、前排座椅通风等配置。

来到探险者的车内,能够感受到典型的美系车所带来的环抱感,途昂和探险者其实都源于北美市场,所以两车的车内空间都非常大。体验者身高178cm,前排头部空间很宽余。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为一拳四指。

正常体型的成年人乘坐第三排座椅完全没有问题。

放倒第二排后,探险者的行李厢容积可以达到2300L,装载能力非常强。即便正常状态下,也绝对能够满足日常储物需求。

动力系统方面,探险者分别提供了3.5L涡轮增压发动机和2.3L涡轮增压发动机可供选择。其中3.5T发动机最大功率为262kW(356Ps),峰值扭矩501Nm。

传动方面,探险者全系都配备了6挡手自一体变速箱。

车型小结:作为一辆美式SUV,探险者对很多消费者吸引力非常强,把探险者和公路放在一起,总会令人想起好莱坞主角放着乡村音乐,驰骋在洲际公路上的画面。霸气但不失稳重的外观、良好的视野、可观的车内空间和比较全面的配置,这些加在一起,就是驾驶着探险者载着家人去自驾游的冲动。

推荐车型六:林肯领航员

厂商指导价区间(万元):99.88-122.80

推荐理由:外观沉稳大气、内饰精致豪华、动力充沛。

领航员整体造型稳重大气,壮硕的车身给人安全可靠的感觉。车身侧面和尾部采用了平直的线条刻画,使车身显得非常稳健的同时还保持了不错的流畅感。

领航员的内饰淋漓尽致地展现出美式豪华车的美感,大量软质皮革面料的采用提升了内饰的质感。钢琴键式换挡机构的采用令内饰更加精致的同时还使中控区更加简洁大气。

配置方面,领航员目前只有总统版和尊耀版两款车型,两款车型并无配置上的差异,都配备了疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、感应行李厢、全景摄像头、自动泊车入位、远近光感应系统等一系列实用配置。

体验者身高178cm,将座椅调整至合适位置,此时头部剩余空间为一拳。

保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,此时头部剩余空间为四指,腿部剩余空间两拳有余。

体验者来到第三排,此时头部剩余空间减小到三指,不过可以通过调节座椅靠背角度来改善头部空间;而当第二排座椅调节至最靠后时,体验者依然可以获得三指的腿部剩余空间,这让人很满意。

常规状态下,领航员的行李厢容积为343L。放倒第三排座椅时,领航员的行李厢容积增大至1294L。将第二排和第三排座椅全部放倒,可获得2479L的超大空间。

动力方面,领航员采用3.5L双涡轮增压发动机。最大功率305kW(415Ps) ,峰值扭矩670Nm。

传动方面,与发动机相匹配的是10挡手自一体变速箱。

车型小结:提起全尺寸SUV,大家总会想到勇猛、笨重、大家伙这些词汇,毕竟一辆全尺寸SUV很难拥有线条优雅的车身,但领航员恰恰将勇猛和优雅结合。而打开车门后更是会被领航员内饰的豪华所震撼,再加上非常全面的配置,领航员会是很多人选择全家自驾游座驾时的不二选择。毕竟,没有什么比舒适的驾乘感受更令人在旅途中心情愉悦了。

编辑点评:今天推荐的这六款车都是各自价位区间中综合实力和关注度很高的车型,相信在看完这篇文章后,结合自己的预算,您能找到您心中的全家出游专属座驾,顺利完成全家出游计划。

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