现在，宝马在华具有X1、X5、5系、7系 4款插电混动车型和i3、i8 2款纯电动车型组成的新能源产品序列，其间由合资公司——华晨宝马国产的全新5系插电混动版即将于下月投放市场。网上车市从宝马授权北京经销商处获悉，全新宝马5系插电混动版，估计价格为49.88万元。比较上一代5系插电混动版，价格降低了19.98万元。
全新宝马5系插电混动版基于CLAR渠道打造，车身长宽高别离为5087×1868×1490mm，轴距3108mm，比较于上一代5系插电混动版，新车长度、宽度和高度别离增加了32mm、8mm和9mm，车身尺度全面晋级。同时新车价格也由上一代车型的69.86万元调整至49.88万元，下降了19.98万元。
全新宝马5系插电混动版外观连续了家族式规划语言，车身多处细节加入了标明新能源车型身份的装修。前脸双肾型进气格栅以蓝色饰条点缀，并与两边LED头灯组相连。充电口位于车侧左前翼子板，下方具有BMWi标识，迎宾踏板和C柱贴有eDrive标识。不规则造型尾灯组内部集成了LED光源，点亮后辨识度极高，底部为双方共两出式排气布局。
宝马全新5系插电混动版内饰以淡色为主，前、后排座椅均以皮革原料包裹，并带有自动通风和电动调理功能。中控台装备了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸的中控屏内置了全新“五维人机交互界面”，包含了自然语音辨认、手势控制、触控屏幕、iDrive体系和热敏按键等功能。此外，新车还具有装备在7系上的智能触控钥匙，便利车主随时随地把握车辆的续驶路程、锁车状况和保养提示等信息。
宝马全新5系插电混动版搭载一套由2.0T发动机与电动机组成的插电混动体系，归纳最大功率为185kW，峰值扭矩420Nm，纯电续航路程达61km，归纳续航路程达650km，每百公里归纳油耗低至1.9L。新车供给了AUTO eDRIVE、BATTERY CONTROL以及MAX eDRIVE（纯电动）三种动力形式，驾驭者可根据自身需求自在切换。此外，新车还具有SPORT, COMFORT和ECO PRO三种驾驭控制体系以及自适应悬架体系。
