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交管部门承担扣留事故车辆停车费

更新时间: 2018-05-04  来源: 编辑:

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摘要:

记者从公安部交管局了解到,公安部于近来修订发布了《路途交通事端处理程序规则》(简称规则),清晰因拘留事端车辆发生的泊车费用,由作出拘留决定的公安交管部门承当,不得向当事人收取。

新规共触及4个方面15项新举措,包括完善事端复核程序、标准事端处理收费、简化办案程序和强化揭露通明等。《规则》已于5月1日起实施。

禁止交管部门指定泊车场停放事端车辆

《规则》清晰,对因拘留事端车辆发生的泊车费用,由作出拘留决定的公安交管部门承当,不得向当事人收取;但公安交管部门告诉当事人收取,当事人逾期未收取发生的费用在外。

对需要进行事端查验、判定的,规则查验、判定费用由公安机关交通管理部门承当,不得向大众收取;此外禁止公安交管部门指定泊车场停放拘留的事端车辆,避免违规收费和勾连牟利等问题。

除了依法拘留车辆的景象外,事端当事人有权自行联系、选择施救单位拖移车辆,只有在当事人无法及时移动车辆而且影响通行和安全的情况下,交通警察才能够告诉具有资质的施救单位将车辆移至不妨碍交通的地点。

就交通事端发生后怎么高效快速处理,《规则》称,关于未形成人员伤亡的财产损失事端,规则当事人在现场摄影或许标划事端车辆位置后,先撤离现场再洽谈处理,进一步进步细微事端现场撤离功率,防备由此导致的二次事端和交通拥堵。

关于未形成人员伤亡的财产损失事端,当事人能够经过“交管12123”手机APP等快捷方法自行洽谈处理,削减事端处理和理赔时刻;关于当事人报警的未形成人员伤亡的财产损失事端,交通警察、警务辅佐人员能够经过电话、微信、短信等方法为当事人自行洽谈处理供给辅导。

对事实成因清楚、当事人无异议的伤人事端,依照对等自愿准则,经当事人各方请求能够快速处理,以此缩短事端处理的周期。

推行事端确定书“上网”使法律更通明

在完善事端复核程序、疏通法定救助途径方面,《规则》放宽了当事人对事端确定不服请求复核的规模,将交通事端证明、适用简易程序事端确定以及路外事端确定三类景象均归入复核请求规模。

为了给当事人请求复核供给更大便当,在原有规则向上级公安交管部门提出复核请求的基础上,新增能够直接向原办案单位提出复核请求的规则。

在事端责任复核环节,新增能够建立复核委员会的规则,广泛吸收行业代表、社会专家学者等人员参加,进步事端确定的大众参加度和揭露通明度,促进公正公正办案;此外,新规还取消了交通事端进入司法程序不予复核的规则,并要求公安交管部门受理复核请求后,要将受理情况和复核结论奉告人民法院、人民检察院,削减司法本钱,更好地保证当事人合法权益。

在强化揭露通明、推动公正法律方面,《规则》指出,依照警务揭露的要求,推行在互联网公布事端确定书办法,使法律办案行为愈加通明;在原有死亡事端作出事端确定前揭露依据的基础上,进一步将揭露依据的规模扩大到杂乱、疑问的伤人事端;清晰交通警察处理事端应当依照规则运用法律记载设备,强化法律进程监控。

记者从公安部交管局了解到,公安部于近来修订发布了《路途交通事端处理程序规则》(简称规则),清晰因拘留事端车辆发生的泊车费用,由作出拘留决定的公安交管部门承当,不得向当事人收取。

新规共触及4个方面15项新举措,包括完善事端复核程序、标准事端处理收费、简化办案程序和强化揭露通明等。《规则》已于5月1日起实施。

禁止交管部门指定泊车场停放事端车辆

《规则》清晰,对因拘留事端车辆发生的泊车费用,由作出拘留决定的公安交管部门承当,不得向当事人收取;但公安交管部门告诉当事人收取,当事人逾期未收取发生的费用在外。

对需要进行事端查验、判定的,规则查验、判定费用由公安机关交通管理部门承当,不得向大众收取;此外禁止公安交管部门指定泊车场停放拘留的事端车辆,避免违规收费和勾连牟利等问题。

除了依法拘留车辆的景象外,事端当事人有权自行联系、选择施救单位拖移车辆,只有在当事人无法及时移动车辆而且影响通行和安全的情况下,交通警察才能够告诉具有资质的施救单位将车辆移至不妨碍交通的地点。

就交通事端发生后怎么高效快速处理,《规则》称,关于未形成人员伤亡的财产损失事端,规则当事人在现场摄影或许标划事端车辆位置后,先撤离现场再洽谈处理,进一步进步细微事端现场撤离功率,防备由此导致的二次事端和交通拥堵。

关于未形成人员伤亡的财产损失事端,当事人能够经过“交管12123”手机APP等快捷方法自行洽谈处理,削减事端处理和理赔时刻;关于当事人报警的未形成人员伤亡的财产损失事端,交通警察、警务辅佐人员能够经过电话、微信、短信等方法为当事人自行洽谈处理供给辅导。

对事实成因清楚、当事人无异议的伤人事端,依照对等自愿准则,经当事人各方请求能够快速处理,以此缩短事端处理的周期。

推行事端确定书“上网”使法律更通明

在完善事端复核程序、疏通法定救助途径方面,《规则》放宽了当事人对事端确定不服请求复核的规模,将交通事端证明、适用简易程序事端确定以及路外事端确定三类景象均归入复核请求规模。

为了给当事人请求复核供给更大便当,在原有规则向上级公安交管部门提出复核请求的基础上,新增能够直接向原办案单位提出复核请求的规则。

在事端责任复核环节,新增能够建立复核委员会的规则,广泛吸收行业代表、社会专家学者等人员参加,进步事端确定的大众参加度和揭露通明度,促进公正公正办案;此外,新规还取消了交通事端进入司法程序不予复核的规则,并要求公安交管部门受理复核请求后,要将受理情况和复核结论奉告人民法院、人民检察院,削减司法本钱,更好地保证当事人合法权益。

在强化揭露通明、推动公正法律方面,《规则》指出,依照警务揭露的要求,推行在互联网公布事端确定书办法,使法律办案行为愈加通明;在原有死亡事端作出事端确定前揭露依据的基础上,进一步将揭露依据的规模扩大到杂乱、疑问的伤人事端;清晰交通警察处理事端应当依照规则运用法律记载设备,强化法律进程监控。

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