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续航403公里 试驾零跑T03城市代步智能新选择

更新时间: 2021-04-22  来源: 编辑:

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2021年4月19日,第十九届上海国际车展如期而至,作为国内顶尖的几大车展之一此次1500台展车中,燃油车和新能源几乎是对半分。油电分水岭的到来,预示着新能源迎来了下一段黄金岁月其中,在新能源纯电动细分领域,除以特斯拉为代表的高端智能电动车之外,主打性价比的A00级微型电动车也成为销售主力。今天为大家推荐的就是一款城市代步神器,零跑汽车旗下A00级零跑T03微型纯电动汽车。

零跑T03是一款主打“低价高配”的小车,补贴后指导售价为5.98万-7.58万元。提到纯电动车,目前市面上售价不到8万元的小车里,续航里程普遍在300km左右。而零跑T03搭载宁德时代锂电池,拥有403km的续航能力,能够应付一线城市的日常通勤。

续航之外,这款小车的智能化也是一个卖点。比如,零跑T03搭载了同级独有人脸识别系统,在进入车内后,你只需要抬头看一下A柱上的摄像头,车辆就能迅速识别个人信息。这一人脸识别系统最多可录入8个人的身份信息,如果需要将车辆借给朋友,只需在手机app上向对方分享权限即可。

内饰方面,零跑T03采用简洁的车厢布局,圆润的中控台搭配四个扁平空调出风口显得非常精致,覆盖在头层的是手感不差的软性材质,水准表现在线。其次,零跑T03更多的操作将集中在10.1英寸触控屏上,车机搭载Leap On智能车机系统,界面切换、功能配备、UI成像均表现不错。

其次,系统还配有科大讯飞3.0语言识别系统,能够分析出驾乘人员的操控意图,实现更便捷、智能的出行体验。车机还带有OTA远程升级功能,未来将可享受更多最新的智能配备。

零跑T03采用了与奔驰同款的怀挡设计,操作使用方便快捷,也起到了优化车厢空间布局的效果。其次,从方向盘上丰富的多功能按键可得知,这台试驾车配备有:车道偏离预警、车道保持、道理交通标志识别、全速自适应巡航、自动泊车等优厚辅助驾驶功能,而且方向盘采用了皮质材料进行包裹,无论是功能配置还是触感都非常有展现力。

实际开起来,给到了一种轻松、愉悦的驾驶体验,小巧的车身在城市驾驶过中非常灵动,常规车型无法完成的变道空间其可以轻松完成,面对狭小的转角弯道免去了害怕剐蹭的风险。同时防碰撞预警系统响应也相当积极,通过车前雷达进行监测和分析当前的环境情况,遇到可能有危险的环境会快速通过声音提醒驾驶员,这样的表现让人感到安心。

其次,零跑T03的动力传输表现依旧扎实,静态起步不会有前窜的突兀感,沉稳、平顺的姿态让人很好感。电门的相应也相当灵敏,轻踩一脚便得到相应的动力回馈,提速过程线性不顿误,而说到直线加速,相信在同级别车型中难觅对手。

此外,零跑T03的底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构,搭配“笼式”车身设计,有着硬朗的车身刚性。在经过复杂的路况,悬架能吸收掉多余的震动信息,处理减速带以及坑洼的弹跳也是干脆利落,同时面对弯道变向,充足的支撑性能给予足够驾乘信心,车厢也始终保持在最佳的乘坐状态,着实让人讨喜。

零跑T03采用了圆润复古的设计风格,颇有一丝英伦风的味道。两侧椭圆大灯造型呆萌可爱,搭配中部带三角元素的镂空格栅有着极高的视觉辨识度,同时底部进气格栅的应用增加了视觉立体感,看着不再像是一台寻常的新能源微型电动车。

尺寸方面,零跑T03长宽高为3620/1652/1577mm,轴距2400mm,精致、实用的数据带来一副可爱的小巧车身,并采用贯穿式腰线勾勒出俯冲姿态,增加了一定的运动属性。其次,轮胎采用了165/65 R14的尺寸规格,分别放置在前电机的下方以及尾部接近末端的位置上,合理的布局带来了更充足的乘坐空间。

尾部采用直瀑式流面设计,中部贯穿式黑色饰条丰富了视觉层次感,而屹立在中央的字母LOGO彰显了品牌身份,看着也相当高级。两侧椭圆尾灯与前大灯相互呼应,在点亮后刹车辨识度不低,同时黑色边框加深了其视觉效果。

通过一天的试驾后,零跑T03是一款非常符合日常城市出行,小巧的车身能够实现众多常规车型无法进行的操控,并且丰富科技配置足够应对更多复杂的出行环境。其次,零跑T03提供403km纯电续航里程,城市通勤无障碍。

2021年4月19日,第十九届上海国际车展如期而至,作为国内顶尖的几大车展之一此次1500台展车中,燃油车和新能源几乎是对半分。油电分水岭的到来,预示着新能源迎来了下一段黄金岁月其中,在新能源纯电动细分领域,除以特斯拉为代表的高端智能电动车之外,主打性价比的A00级微型电动车也成为销售主力。今天为大家推荐的就是一款城市代步神器,零跑汽车旗下A00级零跑T03微型纯电动汽车。

零跑T03是一款主打“低价高配”的小车,补贴后指导售价为5.98万-7.58万元。提到纯电动车,目前市面上售价不到8万元的小车里,续航里程普遍在300km左右。而零跑T03搭载宁德时代锂电池,拥有403km的续航能力,能够应付一线城市的日常通勤。

续航之外,这款小车的智能化也是一个卖点。比如,零跑T03搭载了同级独有人脸识别系统,在进入车内后,你只需要抬头看一下A柱上的摄像头,车辆就能迅速识别个人信息。这一人脸识别系统最多可录入8个人的身份信息,如果需要将车辆借给朋友,只需在手机app上向对方分享权限即可。

内饰方面,零跑T03采用简洁的车厢布局,圆润的中控台搭配四个扁平空调出风口显得非常精致,覆盖在头层的是手感不差的软性材质,水准表现在线。其次,零跑T03更多的操作将集中在10.1英寸触控屏上,车机搭载Leap On智能车机系统,界面切换、功能配备、UI成像均表现不错。

其次,系统还配有科大讯飞3.0语言识别系统,能够分析出驾乘人员的操控意图,实现更便捷、智能的出行体验。车机还带有OTA远程升级功能,未来将可享受更多最新的智能配备。

零跑T03采用了与奔驰同款的怀挡设计,操作使用方便快捷,也起到了优化车厢空间布局的效果。其次,从方向盘上丰富的多功能按键可得知,这台试驾车配备有:车道偏离预警、车道保持、道理交通标志识别、全速自适应巡航、自动泊车等优厚辅助驾驶功能,而且方向盘采用了皮质材料进行包裹,无论是功能配置还是触感都非常有展现力。

实际开起来,给到了一种轻松、愉悦的驾驶体验,小巧的车身在城市驾驶过中非常灵动,常规车型无法完成的变道空间其可以轻松完成,面对狭小的转角弯道免去了害怕剐蹭的风险。同时防碰撞预警系统响应也相当积极,通过车前雷达进行监测和分析当前的环境情况,遇到可能有危险的环境会快速通过声音提醒驾驶员,这样的表现让人感到安心。

其次,零跑T03的动力传输表现依旧扎实,静态起步不会有前窜的突兀感,沉稳、平顺的姿态让人很好感。电门的相应也相当灵敏,轻踩一脚便得到相应的动力回馈,提速过程线性不顿误,而说到直线加速,相信在同级别车型中难觅对手。

此外,零跑T03的底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构,搭配“笼式”车身设计,有着硬朗的车身刚性。在经过复杂的路况,悬架能吸收掉多余的震动信息,处理减速带以及坑洼的弹跳也是干脆利落,同时面对弯道变向,充足的支撑性能给予足够驾乘信心,车厢也始终保持在最佳的乘坐状态,着实让人讨喜。

零跑T03采用了圆润复古的设计风格,颇有一丝英伦风的味道。两侧椭圆大灯造型呆萌可爱,搭配中部带三角元素的镂空格栅有着极高的视觉辨识度,同时底部进气格栅的应用增加了视觉立体感,看着不再像是一台寻常的新能源微型电动车。

尺寸方面,零跑T03长宽高为3620/1652/1577mm,轴距2400mm,精致、实用的数据带来一副可爱的小巧车身,并采用贯穿式腰线勾勒出俯冲姿态,增加了一定的运动属性。其次,轮胎采用了165/65 R14的尺寸规格,分别放置在前电机的下方以及尾部接近末端的位置上,合理的布局带来了更充足的乘坐空间。

尾部采用直瀑式流面设计,中部贯穿式黑色饰条丰富了视觉层次感,而屹立在中央的字母LOGO彰显了品牌身份,看着也相当高级。两侧椭圆尾灯与前大灯相互呼应,在点亮后刹车辨识度不低,同时黑色边框加深了其视觉效果。

通过一天的试驾后,零跑T03是一款非常符合日常城市出行,小巧的车身能够实现众多常规车型无法进行的操控,并且丰富科技配置足够应对更多复杂的出行环境。其次,零跑T03提供403km纯电续航里程,城市通勤无障碍。

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