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看得见的进步试驾吉利帝豪GL

更新时间: 2018-07-19  来源: 编辑:

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摘要:


近一段时间,跟着入门级SUV商场渐趋饱满,我国品牌正在寻觅新的增长点。从荣威i6和长安睿骋CC开始,一波质量不逊于合资品牌的紧凑级轿车纷乱上市,近来更是在迎来广汽传祺GA4和中期改款的吉祥帝豪GL后,使竞赛进入了白热化。GA4远赴北美车展载誉而归,而吉祥帝豪GL则在2017年斩获了12万以上的销量,月均超过了万辆,在合资环伺的紧凑级轿车商场,这是一份并不简略的效果。现在,吉祥帝豪GL迎来了中期改款,新车在外观和动力上都有前进,可谓诚心十足。近来,人民网汽车记者就对这款全新的帝豪GL进行了体会,可以感到,近年来吉祥旗下的产品与合资品牌的距离现已越来越小了。


 作为一款中期改款车型,2018款吉祥帝豪GL的改动仍是恰当显着的,在坚持涟漪状家族式前脸规划的一起,前脸加入了更多的镀铬装修,看上去愈加精巧时尚了不少。


吉祥家族从博瑞开始的涟漪状前格栅现已成为了吉祥的家族式规划,具有很高的品牌辨识度。此次中期改款,帝豪GL在前格栅加入了回文式的镀铬装修,让车标看上去愈加的耀眼。


前保险杠方位的改动也非常显着,加深了雾灯方位的线条,看上去愈加棱角清楚,而LED日间行车灯肯定是前脸规划上的一个亮点。


试驾的1.4T手动版标配卤素光源,咱们试驾的尊贵版车型则晋级了LED光源,大灯支撑自动打开及延时封闭功用,配备上算是宽厚。


吉祥帝豪GL的车身规范为长4725mm、宽1820mm、高1478mm,轴距为2700mm。车长和轴距,在紧凑级轿车傍边,都具有必定的优势,这关于国人来无疑在购车时是加分项。


2018款吉祥帝豪GL在外观上的又一大改动在于车辆采用了掀背式的造型,在车尾加入了尾翼,并采用了双出的尾喉规划,协作流通的双腰线,力求营建出动感的身姿。


全体而言,2018款吉祥帝豪GL在外观的细节规划上,的确有了不少的前进,精巧感和时尚感都前进不少。可是在全体的车身姿势上,却依然有很大潜力可挖。


轮圈方面,吉祥帝豪GL运用16英寸205/55R16轮胎,高配上运用17英寸205/50R17轮胎。



一般来说,掀背式的车身规划首要营建的是车身的动感姿势,为了打造出更流线的车身,势必要献身车内的空间。而作为一款主打家用的紧凑级轿车,吉祥帝豪GL向来以有用的内部空间为卖点,两者兼得并非不可能,可是显着,这对价格仅仅十万元等级的2018款吉祥帝豪GL要求过高了。为了寻求更有用的车内空间,帝豪GL的前悬很短,而上翘的尾部和掀背的线条尽管从部分看,给人动感的形象,可是全体结合在一起,依然脱不开家用车的臃肿身姿,怎样平衡这两方面在汽车规划界都是难题,或许在未来,吉祥的规划师可以给出更好的答案。



近一段时间,跟着入门级SUV商场渐趋饱满,我国品牌正在寻觅新的增长点。从荣威i6和长安睿骋CC开始,一波质量不逊于合资品牌的紧凑级轿车纷乱上市,近来更是在迎来广汽传祺GA4和中期改款的吉祥帝豪GL后,使竞赛进入了白热化。GA4远赴北美车展载誉而归,而吉祥帝豪GL则在2017年斩获了12万以上的销量,月均超过了万辆,在合资环伺的紧凑级轿车商场,这是一份并不简略的效果。现在,吉祥帝豪GL迎来了中期改款,新车在外观和动力上都有前进,可谓诚心十足。近来,人民网汽车记者就对这款全新的帝豪GL进行了体会,可以感到,近年来吉祥旗下的产品与合资品牌的距离现已越来越小了。


 作为一款中期改款车型,2018款吉祥帝豪GL的改动仍是恰当显着的,在坚持涟漪状家族式前脸规划的一起,前脸加入了更多的镀铬装修,看上去愈加精巧时尚了不少。


吉祥家族从博瑞开始的涟漪状前格栅现已成为了吉祥的家族式规划,具有很高的品牌辨识度。此次中期改款,帝豪GL在前格栅加入了回文式的镀铬装修,让车标看上去愈加的耀眼。


前保险杠方位的改动也非常显着,加深了雾灯方位的线条,看上去愈加棱角清楚,而LED日间行车灯肯定是前脸规划上的一个亮点。


试驾的1.4T手动版标配卤素光源,咱们试驾的尊贵版车型则晋级了LED光源,大灯支撑自动打开及延时封闭功用,配备上算是宽厚。


吉祥帝豪GL的车身规范为长4725mm、宽1820mm、高1478mm,轴距为2700mm。车长和轴距,在紧凑级轿车傍边,都具有必定的优势,这关于国人来无疑在购车时是加分项。


2018款吉祥帝豪GL在外观上的又一大改动在于车辆采用了掀背式的造型,在车尾加入了尾翼,并采用了双出的尾喉规划,协作流通的双腰线,力求营建出动感的身姿。


全体而言,2018款吉祥帝豪GL在外观的细节规划上,的确有了不少的前进,精巧感和时尚感都前进不少。可是在全体的车身姿势上,却依然有很大潜力可挖。


轮圈方面,吉祥帝豪GL运用16英寸205/55R16轮胎,高配上运用17英寸205/50R17轮胎。



一般来说,掀背式的车身规划首要营建的是车身的动感姿势,为了打造出更流线的车身,势必要献身车内的空间。而作为一款主打家用的紧凑级轿车,吉祥帝豪GL向来以有用的内部空间为卖点,两者兼得并非不可能,可是显着,这对价格仅仅十万元等级的2018款吉祥帝豪GL要求过高了。为了寻求更有用的车内空间,帝豪GL的前悬很短,而上翘的尾部和掀背的线条尽管从部分看,给人动感的形象,可是全体结合在一起,依然脱不开家用车的臃肿身姿,怎样平衡这两方面在汽车规划界都是难题,或许在未来,吉祥的规划师可以给出更好的答案。


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