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汽车经销商库存连续5个月低于警戒线

更新时间: 2018-01-02  来源: 编辑:

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摘要:

1月1日,我国汽车流转协会发布的“我国汽车经销商库存预警指数查询”VIA显现,2017年12月汽车经销商库存预警指数为47.7%,环比下降2.1个百分点,库存预警指数坐落警戒线之下。这是2017我国汽车经销商库存预警指数接连5个月在荣枯线以下。

值得注意的是,2017年12月,年末传统旺季对销售有必定刺激作用;小排量购置税减免方针的最终一个月,使得小排量汽车购买需求得到开释;新年接近也是促进本月市场需求添加的因素之一。年末冲量季,部分经销商为了年末冲量及清库存,进行降价促销,导致利润率下降。

从分指数状况看:2017年12月市场需求分指数和销量分指数环比上升,库存分指数、从业人员分指数环比下降,运营状况分指数与上月根本持平。

从区域指数状况看:2017年12月全国总指数为47.7%,北区指数为47.8%,西区指数为48.5%,南区指数为46.6%,东区指数为48.5%。2017年12月,各区域库存预警指数均坐落警戒线以下。

查询显现,大都经销商估计,进入2018年1月市场需求将有所下降。2018年1月,购置税优惠方针退出,估计汽车销量将下降。因而,我国汽车流转协会主张,经销商要根据实际状况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致运营风险。

1月1日,我国汽车流转协会发布的“我国汽车经销商库存预警指数查询”VIA显现,2017年12月汽车经销商库存预警指数为47.7%,环比下降2.1个百分点,库存预警指数坐落警戒线之下。这是2017我国汽车经销商库存预警指数接连5个月在荣枯线以下。

值得注意的是,2017年12月,年末传统旺季对销售有必定刺激作用;小排量购置税减免方针的最终一个月,使得小排量汽车购买需求得到开释;新年接近也是促进本月市场需求添加的因素之一。年末冲量季,部分经销商为了年末冲量及清库存,进行降价促销,导致利润率下降。

从分指数状况看:2017年12月市场需求分指数和销量分指数环比上升,库存分指数、从业人员分指数环比下降,运营状况分指数与上月根本持平。

从区域指数状况看:2017年12月全国总指数为47.7%,北区指数为47.8%,西区指数为48.5%,南区指数为46.6%,东区指数为48.5%。2017年12月,各区域库存预警指数均坐落警戒线以下。

查询显现,大都经销商估计,进入2018年1月市场需求将有所下降。2018年1月,购置税优惠方针退出,估计汽车销量将下降。因而,我国汽车流转协会主张,经销商要根据实际状况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致运营风险。

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