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奔驰全新一代B级全球首发 动力升级/内饰媲美S级

更新时间: 2018-10-09  来源: 编辑:

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摘要:

梅赛德斯-奔跑全新B级在巴黎车展上正式露脸。新车根据MAF2模块化渠道打造,动力方面搭载1.4T(高/低功率)发动机,取消了老款的2.0T发动机。全新B级内饰全面换新,装备S级“同款”双液晶屏。此外,全新B级估计将于2019年引进国内出售。

奔跑全新B级三大亮点:

1.新车根据MAF2模块化渠道打造;

2.全新B级换搭M282系列1.4T发动机、取消2.0T发动机;

3.内饰选用10.25英寸联屏规划。

奔跑全新B级外观选用最新家族式规划言语,前脸装备双横幅式或单横幅式闪钻进气格栅,两边LED头灯组造型圆润,内部集成两条日间行车灯。保险杠融入AMG规划元素。车身旁边面双腰线较为平直,选用AMG款式轮毂。车尾配有小型扰流板,LED尾灯组造型愈加细长,排气为双方共两出式布局。

内饰方面,奔跑全新B级选用A级相同的规划风格,奢华感与科技感大幅提高。装备双10.25英寸高清显示屏,内置MBUX人机交互体系,带有双拇指控制体系的三幅式方向盘操作愈加快捷。中控区域三个旋涡式空调出风口造型精美,并保存部分实体功用按键,下方为全新的控制面板。此外,新车对内部空间进行优化,后排座椅可以4:2:4份额放倒,最大可提供1540L空间。

动力方面,全新B级取消了老款的2.0T发动机,搭载与A级相同的1.4T(高/低功率)发动机,前者最大功率分别为120kW、100kW,峰值扭矩分别为250Nm、200Nm,传动体系匹配7速双离合变速箱。此外,新车未来还有望推出1.4T插电式混动版车型,纯电续航路程估计最大可达70km。


梅赛德斯-奔跑全新B级在巴黎车展上正式露脸。新车根据MAF2模块化渠道打造,动力方面搭载1.4T(高/低功率)发动机,取消了老款的2.0T发动机。全新B级内饰全面换新,装备S级“同款”双液晶屏。此外,全新B级估计将于2019年引进国内出售。

奔跑全新B级三大亮点:

1.新车根据MAF2模块化渠道打造;

2.全新B级换搭M282系列1.4T发动机、取消2.0T发动机;

3.内饰选用10.25英寸联屏规划。

奔跑全新B级外观选用最新家族式规划言语,前脸装备双横幅式或单横幅式闪钻进气格栅,两边LED头灯组造型圆润,内部集成两条日间行车灯。保险杠融入AMG规划元素。车身旁边面双腰线较为平直,选用AMG款式轮毂。车尾配有小型扰流板,LED尾灯组造型愈加细长,排气为双方共两出式布局。

内饰方面,奔跑全新B级选用A级相同的规划风格,奢华感与科技感大幅提高。装备双10.25英寸高清显示屏,内置MBUX人机交互体系,带有双拇指控制体系的三幅式方向盘操作愈加快捷。中控区域三个旋涡式空调出风口造型精美,并保存部分实体功用按键,下方为全新的控制面板。此外,新车对内部空间进行优化,后排座椅可以4:2:4份额放倒,最大可提供1540L空间。

动力方面,全新B级取消了老款的2.0T发动机,搭载与A级相同的1.4T(高/低功率)发动机,前者最大功率分别为120kW、100kW,峰值扭矩分别为250Nm、200Nm,传动体系匹配7速双离合变速箱。此外,新车未来还有望推出1.4T插电式混动版车型,纯电续航路程估计最大可达70km。


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