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2018上半年汽车销量排行

更新时间: 2018-07-26  来源: 编辑:

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摘要:

近日,乘联会发布了我国乘用车上半年的销量数据,2018年1-6月,全国狭义乘用车累计销量1097.4万辆,同比增长4.0%。虽然上半年销量处于同比增长态势,但在最后一个月中,轿车、SUV、MPV三个细分市场的销量都出现同比下降的情况,轿车销量87.1万辆,同比下降0.7%;SUV销量68.8万辆,同比下降4.4%;MPV销量12.9万辆,同比下降11.5%。

据乘联会分析,6月份处于销量淡季是一方面,还有可能是受到偶然因素的影响,比如正值世界杯期间,看球群体与购车用户高度重合,另外就是端午节的影响。

南北大众销量包揽一二名

从销量排行榜中看出,南北大众以比较明显的优势包揽了销量的一二名。销量强势的原因与今年上半年新推出的车型有关,上汽大众在今年1月份推出了2018款途观L,为新车配备了2.0T高低功率发动机,并有两驱与四驱可选,上半年途观以及途观L车型的销售为147941辆,以途观、途昂为代表的SUV家族上半年实现同比增长6.9%。

 

 

朗逸作为上汽大众的当家花旦,在今年5月份推出全新一代朗逸后,5、6月的销量均突破40000辆,加上采取了新老款车型同堂销售的策略,上半年累计销量221248辆,占到上汽大众总销量的22.5%,桑塔纳的销量一直表现稳定,上半年交出了146600的销量成绩。

一汽大众则是有捷达、速腾、宝来三款各个细分市场的常青树作为销量保障,三款车加起来的销量为432274辆,占到一汽大众总销量的46.3%,再加上6月底全新一代宝来的上市对销量有一定的刺激作用,6月销量为20585辆,同比增长16.7%,中级市场的迈腾上半年销售出了126285辆。

东风本田销量同比下滑

东风本田上半年累积销售新车27.1万辆,同比下滑13.4%,主要原因是由于此前的“机油门”事件,东风本田停售了CR-V,后续还因召回措施未得到消费者认可而影响了CR-V的市场口碑,上半年累计销售32728辆,同比下降41%。

上汽集团均出现增长

除上汽大众外,上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车也都同比出现增长,其中上汽乘用车增幅最大,同比增长49.4%。

上汽乘用车旗下有两大品牌,名爵和荣威。名爵6、名爵ZS是带动名爵品牌销量的关键车型,今年上半年销量分别为48652辆和47490辆,名爵品牌的总销量为12万辆,去年同期的销量仅为6.16万辆,同比增长94.77%。

荣威RX系列表现稳定,上汽新能源销量出现大幅提升出现在今年的6月份,受到2018新能源补贴方案的影响,针对续航里程超过300公里以上的车型补贴金额上调2%-14%不等,补贴金额变多,上汽乘用车名爵、荣威新能源汽车6月销量13162辆,同比增长456%,上半年累计销量57444辆,同比增长275.2%。

据上汽通用公布的销量数据,别克、雪佛兰以及凯迪拉克三个品牌上半年累计销量达878594辆,同比增长6%,尤其是凯迪拉克的增幅最大,同比增幅达39%。别克品牌虽上半年销量同比下降9%,但依然是上汽通用的主力,销量达到500037辆,占总销量的57%。英朗作为别克最畅销车型,虽上半年销量达114963辆,但是销量却一直处于下降趋势,从去年年底换装三缸发动机后,月销量从4万多台一路下跌至如今的1万多台,同比下降42.4%。

雪佛兰车型中探界者销量增长最快,上半年销量同比增长109.7%,累计销量达36375辆;科沃兹同比增长47.5%,累计销量为107638辆;迈锐宝同比增长44.3%,累计销量57726辆。今年上半年,XTS、CT6、XT5等车型销量的同比涨幅均超过30% ,其中XT5的销量为40827辆,同比增长34.3%,XTS的销量为33062辆,同比增长64.1%。

上汽通用五菱由于宝骏品牌持续发力,稳中有升,销量的增长主要来自于新产品宝骏360、宝骏530以及宝骏310等车型。作为今年3月份新上市的车型,宝骏530的月销量一路高歌猛进,月销量稳定在万台以上。

吉利销量在自主品牌车型排第一

吉利上半年总销量达到了766630辆,同比增长44%。销量增长的原因一部分来自于博越、帝豪GS、远景SUV和远景X3这四大SUV车型的发力,上半年SUV车型累计销量达到446185辆,在吉利整体销量占比达到58%,成为销量主力。

吉利的轿车阵营也很重要,其中全新帝豪上半年累计销量达128008辆,帝豪GL与远景的月销量也是稳定在一万台以上。除此之外,高端品牌领克的加入也很关键,上半年领克01累积销量达46252辆,6月销量为9247台,环比增长0.14%。

广汽集团增速差别明显

广汽本田销量增长稳定,累计销量333646辆,同比增长0.9%。广汽丰田增长幅度较大,与第八代凯美瑞、雷凌以及致炫、致享车型关系很大,凯美瑞上半年累积销量70331辆,同比增长36.6%,汉兰达上半年销量达47087辆,雷凌上半年累计销量94074辆,同比增长30.9%,其中雷凌双擎混合动力车型销量达到20854台,同比增长14.7%,占车系销量的22.2%。致炫、致享上半年累计销量49170辆,同比增长34.1%。

广汽传祺增速放缓,由于竞争对手相继升级换代以及产品生命周期开始走向末尾,导致GS4的产品力与市场竞品相比渐渐拉开差距,在这半年的时间内销量跌幅近60%,虽然GS4在6月中旬进行改款,但依然没能阻止销量下滑的趋势。

近日,乘联会发布了我国乘用车上半年的销量数据,2018年1-6月,全国狭义乘用车累计销量1097.4万辆,同比增长4.0%。虽然上半年销量处于同比增长态势,但在最后一个月中,轿车、SUV、MPV三个细分市场的销量都出现同比下降的情况,轿车销量87.1万辆,同比下降0.7%;SUV销量68.8万辆,同比下降4.4%;MPV销量12.9万辆,同比下降11.5%。

据乘联会分析,6月份处于销量淡季是一方面,还有可能是受到偶然因素的影响,比如正值世界杯期间,看球群体与购车用户高度重合,另外就是端午节的影响。

南北大众销量包揽一二名

从销量排行榜中看出,南北大众以比较明显的优势包揽了销量的一二名。销量强势的原因与今年上半年新推出的车型有关,上汽大众在今年1月份推出了2018款途观L,为新车配备了2.0T高低功率发动机,并有两驱与四驱可选,上半年途观以及途观L车型的销售为147941辆,以途观、途昂为代表的SUV家族上半年实现同比增长6.9%。

 

 

朗逸作为上汽大众的当家花旦,在今年5月份推出全新一代朗逸后,5、6月的销量均突破40000辆,加上采取了新老款车型同堂销售的策略,上半年累计销量221248辆,占到上汽大众总销量的22.5%,桑塔纳的销量一直表现稳定,上半年交出了146600的销量成绩。

一汽大众则是有捷达、速腾、宝来三款各个细分市场的常青树作为销量保障,三款车加起来的销量为432274辆,占到一汽大众总销量的46.3%,再加上6月底全新一代宝来的上市对销量有一定的刺激作用,6月销量为20585辆,同比增长16.7%,中级市场的迈腾上半年销售出了126285辆。

东风本田销量同比下滑

东风本田上半年累积销售新车27.1万辆,同比下滑13.4%,主要原因是由于此前的“机油门”事件,东风本田停售了CR-V,后续还因召回措施未得到消费者认可而影响了CR-V的市场口碑,上半年累计销售32728辆,同比下降41%。

上汽集团均出现增长

除上汽大众外,上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车也都同比出现增长,其中上汽乘用车增幅最大,同比增长49.4%。

上汽乘用车旗下有两大品牌,名爵和荣威。名爵6、名爵ZS是带动名爵品牌销量的关键车型,今年上半年销量分别为48652辆和47490辆,名爵品牌的总销量为12万辆,去年同期的销量仅为6.16万辆,同比增长94.77%。

荣威RX系列表现稳定,上汽新能源销量出现大幅提升出现在今年的6月份,受到2018新能源补贴方案的影响,针对续航里程超过300公里以上的车型补贴金额上调2%-14%不等,补贴金额变多,上汽乘用车名爵、荣威新能源汽车6月销量13162辆,同比增长456%,上半年累计销量57444辆,同比增长275.2%。

据上汽通用公布的销量数据,别克、雪佛兰以及凯迪拉克三个品牌上半年累计销量达878594辆,同比增长6%,尤其是凯迪拉克的增幅最大,同比增幅达39%。别克品牌虽上半年销量同比下降9%,但依然是上汽通用的主力,销量达到500037辆,占总销量的57%。英朗作为别克最畅销车型,虽上半年销量达114963辆,但是销量却一直处于下降趋势,从去年年底换装三缸发动机后,月销量从4万多台一路下跌至如今的1万多台,同比下降42.4%。

雪佛兰车型中探界者销量增长最快,上半年销量同比增长109.7%,累计销量达36375辆;科沃兹同比增长47.5%,累计销量为107638辆;迈锐宝同比增长44.3%,累计销量57726辆。今年上半年,XTS、CT6、XT5等车型销量的同比涨幅均超过30% ,其中XT5的销量为40827辆,同比增长34.3%,XTS的销量为33062辆,同比增长64.1%。

上汽通用五菱由于宝骏品牌持续发力,稳中有升,销量的增长主要来自于新产品宝骏360、宝骏530以及宝骏310等车型。作为今年3月份新上市的车型,宝骏530的月销量一路高歌猛进,月销量稳定在万台以上。

吉利销量在自主品牌车型排第一

吉利上半年总销量达到了766630辆,同比增长44%。销量增长的原因一部分来自于博越、帝豪GS、远景SUV和远景X3这四大SUV车型的发力,上半年SUV车型累计销量达到446185辆,在吉利整体销量占比达到58%,成为销量主力。

吉利的轿车阵营也很重要,其中全新帝豪上半年累计销量达128008辆,帝豪GL与远景的月销量也是稳定在一万台以上。除此之外,高端品牌领克的加入也很关键,上半年领克01累积销量达46252辆,6月销量为9247台,环比增长0.14%。

广汽集团增速差别明显

广汽本田销量增长稳定,累计销量333646辆,同比增长0.9%。广汽丰田增长幅度较大,与第八代凯美瑞、雷凌以及致炫、致享车型关系很大,凯美瑞上半年累积销量70331辆,同比增长36.6%,汉兰达上半年销量达47087辆,雷凌上半年累计销量94074辆,同比增长30.9%,其中雷凌双擎混合动力车型销量达到20854台,同比增长14.7%,占车系销量的22.2%。致炫、致享上半年累计销量49170辆,同比增长34.1%。

广汽传祺增速放缓,由于竞争对手相继升级换代以及产品生命周期开始走向末尾,导致GS4的产品力与市场竞品相比渐渐拉开差距,在这半年的时间内销量跌幅近60%,虽然GS4在6月中旬进行改款,但依然没能阻止销量下滑的趋势。

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