摘要：
9月4日至6日，2018我国互联网安全大会（简称ISC）在北京举行，信息安全问题成为各个范畴非常注重的焦点论题。近来，记者采访了来自交通部、长安大学、中远海运科技公司、中航信、邮政研讨中心等部分或企业的领导、专家，就智能网联汽车测验技能与信息安全问题、才智城市交通体系构建及网络安全对策、航运企业的信息化建造和网络安全办理、大数据驱动的智能年代安全等交通运送职业的重要前沿论题进行了深度沟通。
殷林：
交通运送网络安全局势严峻
交通部通信信息中心副主任殷林表明，交通运送是国民经济根底性、先导性、战略性工业，是重要的效劳性职业，在国家政治、经济、军事、文化建造中发挥着重要效果。
随着交通运送信息化依赖程度逐步进步，互联网+交通业态高速展开构成规划，大数据、物联网和人工智能等新技能推广运用敏捷落地于交通运送职业。交通运送作为要害根底设施职业，无论是国家安全的对立，仍是不合法集体或个人的觊觎，都使得咱们面对的网络空间要挟不断加重。同时，职业掩盖公路、水运、铁路、民航、邮政、城市公交等范畴，网络信息体系异构、多样、杂乱，从业人员网络安全意识才能不足和体系存在安全缝隙等问题明显杰出，网络安全局势异常严峻。
为更好地保证交通运送要害信息根底设施网络运转安全、重要数据安全和个人隐私安全，应主动习惯局势要求、进步才能、抵挡要挟、下降危险，一是要不断完善方针法规技能规范体系，加强职业顶层规划办理；二是要强化安全监测与要挟发现，树立全职业网络安全态势感知体系；三是要完善危险生命周期办理，树立动态协同的安全危险处置机制；四是要推进核心技能自主可控，加强新技能新运用安全危险应对才能。
赵祥模：
智能网联汽车
面对测验与信息安全问题
长安大学副校长赵祥模称，智能网联汽车已成为新年代汽车工业转型晋级的重要打破口、全球汽车工业技能革新的战略制高点。未来汽车将逐步演化成一个移动智能体，其自身也存在于一个杂乱的网联信息体系中。
现在，智能网联汽车的测验与信息安全问题，已成为智能汽车展开和运用的瓶颈限制。传统的依据“人-车”二元独立体系的汽车安全与归纳功能测验办法，现已无法习惯依据“人-车-环境-使命”强耦合体系的智能网联汽车测验的杂乱需求。因而，面向智能网联汽车开发高精度、可靠、归纳性的测验体系，研讨测验办法与技能、网络信息安全问题成为智能网联汽车工业展开的重要柱石。
如何完结智能网联汽车的快速测验，进步测验功率，下降测验本钱，是当时智能网联汽车范畴亟待解决的技能难题。依据智能化、网联化、同享化、电动化的汽车展开趋势，有必要研讨全新的测验理论、规划全新的测验办法，树立完好的测验规范体系，对智能网联汽车的功能、功能与信息安全进行分级测验，做到由易到难，由简入繁，树立多尺度、多层次的智能网联汽车测验理论体系和智能网联汽车功能、功能、可靠性量化评价体系与安全防护战略，以保证智能网联汽车的行进安全。
郭磊：
航企需树立网络安全责任制
中远海运科技股份有限公司数据中心总经理郭磊以为，在全球范围内，有85%的货物经过海上运送完结，航运业是包含商流、物流、信息流、资金流于一体的杂乱供应链体系，整个供应链的流程周期长、环节多，这个特色也导致了航运企业信息网络安全的杂乱性。
近年来航运企业网络安全事情频发，往后航运业的网络安全问题会备受注重。航运企业是贸易公司、跨国事务、船只运送的交集工业，全球信息化围绕要害资源获取、世界规矩制定的博弈日趋尖利，网络空间安全问题愈加杰出。船只长途操控和自主飞行技能的不断成熟，也带来了更多危险要素，扩展了攻击面。有鉴于此，航运企业需日渐注重网络安全，但是缺少专业技能人员、事务体系安全缺点、船只管控手法缺少等问题仍然存在。
为此，航运企业要进步网络安全整体管控水平，就要加大资源投入，具有专项资金、专用设备和专业队伍。在此根底上，集团总部应进行全集团统一规划，清晰公司、船只网络安全责任制，发布通用规范规范；专业团队展开网络安全集成和咨询项目，担任网络安全监测、处置和事情调查。航运公司活跃推进等级维护作业，做好应急预备和处置资源预备，对特定事务场景下的网络安全解决方案进行研讨。
蒋冰：
民航企业更要注重安全效劳和优化
我国航信运转中心信息安全部蒋冰表明，民航企业的网络数据安全，直接关系到航班数据和旅客信息安全。进步事务体系安全防护和监测预警才能，树立联动安全防护体系，完结信息安全的自主可控，是民航企业有必要考虑的问题。
为维护企业信息安全，民航企业需从安全研讨和建造、安全效劳和优化的视点，完结运维终端环境阻隔。在安全运维的根底上，更注重安全效劳和安全优化，加强对要害根底设施的维护，进步安全缝隙检测才能，强化安全办理。
所谓安全效劳，是指在原有安全运维的根底上，拓展出来安全咨询、安全审计、浸透测验、安全评测、应急呼应、安全检测、预警通报、纵深防护等效劳。而安全优化则是安全效劳的更高一层，即审视现在的安全状况，做好了没有，有没有漏项，缺项是什么，怎么改善。
缝隙检测和发现是安全优化的根底，要定时展开网站安全缝隙检测、主机安全缝隙检测和弱口令扫描等，发现高危缝隙实时报警紧迫处置，检测效果主动比照财物库并整改。在此根底之上，要建造安全缝隙办理渠道，展开安全缝隙实时预警，及时获取最新的通用和职业缝隙情报，并进行缝隙分析和计算。
除此之外，安全优化还包含运用自主研制的白盒安全测验渠道，展开代码审计相关作业；定时展开浸透测验，依据缝隙监测状况，及时对出现的问题进行处置和应急呼应；经过指定规矩分析防火墙和主机体系日志，及时发现内外部网络攻击行为，展开日常网站灵敏词和挂马检测，实时监控网站安全危险。
方玺：
邮政业正历经
从“黑马”到“千里马”的嬗变
国家邮政局展开研讨中心主任助理方玺以为，我国邮政业正在历经从“黑马”到“千里马”的嬗变。
数据显现，2010年，我国快递事务量23.4亿件，同比增加25.9%；事务收入574.6亿元，同比增加20.0%。历经黄金10年大展开，到2017年，我国快递事务量400.6亿件，同比增加28%；事务收入4957.1亿元，同比增加24.7%。在信息化展开与科技立异的促进推进下，预计到2020年，我国快递事务量将打破700亿元，事务收入也将打破10000亿元大关。
现在，我国邮政业的信息化和科技立异现已构成了“政府主导、企业主力、技能主流和展开主旋律”的明显格式。2017年，国家邮政局出台《关于促进邮政职业科技立异作业的辅导定见》，体系地提出了邮政职业科技立异的整体要求、要点使命和保证办法。鼓舞加快科技立异，不断加快效果转化，不断加大科技投入，大力进步展开潜力，继续增强展开实力；鼓舞快递企业加大技能立异和晋级改造力度，契合条件的享受高新技能企业方针；鼓舞企业开发、研制、运用先进物流技能和设备，请求国家和省高新技能工业化专项资金，鼓舞金融机构为快递企业置办先进技能设备供给融资租赁效劳等；鼓舞支撑快递企业展开研制活动，实施研制费用加计扣除。企业活跃担任主力效果。经过建立软件开发中心，增强运用软件自主研制才能，加强信息化规划；建成新一代寄递事务信息渠道，经过智能前言、智能交互、智能管控打造才智物流，完结运营管控的精细化和全方位可视化；依托信息科技展开流程监控、重量核对、本钱核算、账目清算和车辆管控等作业，立异办理方法，进步效劳才能。
未来5年，我国邮政业将加快打破严重科学问题。重塑工业形状、分工方法和安排形式，改动居民生活、学习和思想方法，引发全球价值链重构，进而深刻影响世界政治经济格式。
9月4日至6日，2018我国互联网安全大会（简称ISC）在北京举行，信息安全问题成为各个范畴非常注重的焦点论题。近来，记者采访了来自交通部、长安大学、中远海运科技公司、中航信、邮政研讨中心等部分或企业的领导、专家，就智能网联汽车测验技能与信息安全问题、才智城市交通体系构建及网络安全对策、航运企业的信息化建造和网络安全办理、大数据驱动的智能年代安全等交通运送职业的重要前沿论题进行了深度沟通。
殷林：
交通运送网络安全局势严峻
交通部通信信息中心副主任殷林表明，交通运送是国民经济根底性、先导性、战略性工业，是重要的效劳性职业，在国家政治、经济、军事、文化建造中发挥着重要效果。
随着交通运送信息化依赖程度逐步进步，互联网+交通业态高速展开构成规划，大数据、物联网和人工智能等新技能推广运用敏捷落地于交通运送职业。交通运送作为要害根底设施职业，无论是国家安全的对立，仍是不合法集体或个人的觊觎，都使得咱们面对的网络空间要挟不断加重。同时，职业掩盖公路、水运、铁路、民航、邮政、城市公交等范畴，网络信息体系异构、多样、杂乱，从业人员网络安全意识才能不足和体系存在安全缝隙等问题明显杰出，网络安全局势异常严峻。
为更好地保证交通运送要害信息根底设施网络运转安全、重要数据安全和个人隐私安全，应主动习惯局势要求、进步才能、抵挡要挟、下降危险，一是要不断完善方针法规技能规范体系，加强职业顶层规划办理；二是要强化安全监测与要挟发现，树立全职业网络安全态势感知体系；三是要完善危险生命周期办理，树立动态协同的安全危险处置机制；四是要推进核心技能自主可控，加强新技能新运用安全危险应对才能。
赵祥模：
智能网联汽车
面对测验与信息安全问题
长安大学副校长赵祥模称，智能网联汽车已成为新年代汽车工业转型晋级的重要打破口、全球汽车工业技能革新的战略制高点。未来汽车将逐步演化成一个移动智能体，其自身也存在于一个杂乱的网联信息体系中。
现在，智能网联汽车的测验与信息安全问题，已成为智能汽车展开和运用的瓶颈限制。传统的依据“人-车”二元独立体系的汽车安全与归纳功能测验办法，现已无法习惯依据“人-车-环境-使命”强耦合体系的智能网联汽车测验的杂乱需求。因而，面向智能网联汽车开发高精度、可靠、归纳性的测验体系，研讨测验办法与技能、网络信息安全问题成为智能网联汽车工业展开的重要柱石。
如何完结智能网联汽车的快速测验，进步测验功率，下降测验本钱，是当时智能网联汽车范畴亟待解决的技能难题。依据智能化、网联化、同享化、电动化的汽车展开趋势，有必要研讨全新的测验理论、规划全新的测验办法，树立完好的测验规范体系，对智能网联汽车的功能、功能与信息安全进行分级测验，做到由易到难，由简入繁，树立多尺度、多层次的智能网联汽车测验理论体系和智能网联汽车功能、功能、可靠性量化评价体系与安全防护战略，以保证智能网联汽车的行进安全。
郭磊：
航企需树立网络安全责任制
中远海运科技股份有限公司数据中心总经理郭磊以为，在全球范围内，有85%的货物经过海上运送完结，航运业是包含商流、物流、信息流、资金流于一体的杂乱供应链体系，整个供应链的流程周期长、环节多，这个特色也导致了航运企业信息网络安全的杂乱性。
近年来航运企业网络安全事情频发，往后航运业的网络安全问题会备受注重。航运企业是贸易公司、跨国事务、船只运送的交集工业，全球信息化围绕要害资源获取、世界规矩制定的博弈日趋尖利，网络空间安全问题愈加杰出。船只长途操控和自主飞行技能的不断成熟，也带来了更多危险要素，扩展了攻击面。有鉴于此，航运企业需日渐注重网络安全，但是缺少专业技能人员、事务体系安全缺点、船只管控手法缺少等问题仍然存在。
为此，航运企业要进步网络安全整体管控水平，就要加大资源投入，具有专项资金、专用设备和专业队伍。在此根底上，集团总部应进行全集团统一规划，清晰公司、船只网络安全责任制，发布通用规范规范；专业团队展开网络安全集成和咨询项目，担任网络安全监测、处置和事情调查。航运公司活跃推进等级维护作业，做好应急预备和处置资源预备，对特定事务场景下的网络安全解决方案进行研讨。
蒋冰：
民航企业更要注重安全效劳和优化
我国航信运转中心信息安全部蒋冰表明，民航企业的网络数据安全，直接关系到航班数据和旅客信息安全。进步事务体系安全防护和监测预警才能，树立联动安全防护体系，完结信息安全的自主可控，是民航企业有必要考虑的问题。
为维护企业信息安全，民航企业需从安全研讨和建造、安全效劳和优化的视点，完结运维终端环境阻隔。在安全运维的根底上，更注重安全效劳和安全优化，加强对要害根底设施的维护，进步安全缝隙检测才能，强化安全办理。
所谓安全效劳，是指在原有安全运维的根底上，拓展出来安全咨询、安全审计、浸透测验、安全评测、应急呼应、安全检测、预警通报、纵深防护等效劳。而安全优化则是安全效劳的更高一层，即审视现在的安全状况，做好了没有，有没有漏项，缺项是什么，怎么改善。
缝隙检测和发现是安全优化的根底，要定时展开网站安全缝隙检测、主机安全缝隙检测和弱口令扫描等，发现高危缝隙实时报警紧迫处置，检测效果主动比照财物库并整改。在此根底之上，要建造安全缝隙办理渠道，展开安全缝隙实时预警，及时获取最新的通用和职业缝隙情报，并进行缝隙分析和计算。
除此之外，安全优化还包含运用自主研制的白盒安全测验渠道，展开代码审计相关作业；定时展开浸透测验，依据缝隙监测状况，及时对出现的问题进行处置和应急呼应；经过指定规矩分析防火墙和主机体系日志，及时发现内外部网络攻击行为，展开日常网站灵敏词和挂马检测，实时监控网站安全危险。
方玺：
邮政业正历经
从“黑马”到“千里马”的嬗变
国家邮政局展开研讨中心主任助理方玺以为，我国邮政业正在历经从“黑马”到“千里马”的嬗变。
数据显现，2010年，我国快递事务量23.4亿件，同比增加25.9%；事务收入574.6亿元，同比增加20.0%。历经黄金10年大展开，到2017年，我国快递事务量400.6亿件，同比增加28%；事务收入4957.1亿元，同比增加24.7%。在信息化展开与科技立异的促进推进下，预计到2020年，我国快递事务量将打破700亿元，事务收入也将打破10000亿元大关。
现在，我国邮政业的信息化和科技立异现已构成了“政府主导、企业主力、技能主流和展开主旋律”的明显格式。2017年，国家邮政局出台《关于促进邮政职业科技立异作业的辅导定见》，体系地提出了邮政职业科技立异的整体要求、要点使命和保证办法。鼓舞加快科技立异，不断加快效果转化，不断加大科技投入，大力进步展开潜力，继续增强展开实力；鼓舞快递企业加大技能立异和晋级改造力度，契合条件的享受高新技能企业方针；鼓舞企业开发、研制、运用先进物流技能和设备，请求国家和省高新技能工业化专项资金，鼓舞金融机构为快递企业置办先进技能设备供给融资租赁效劳等；鼓舞支撑快递企业展开研制活动，实施研制费用加计扣除。企业活跃担任主力效果。经过建立软件开发中心，增强运用软件自主研制才能，加强信息化规划；建成新一代寄递事务信息渠道，经过智能前言、智能交互、智能管控打造才智物流，完结运营管控的精细化和全方位可视化；依托信息科技展开流程监控、重量核对、本钱核算、账目清算和车辆管控等作业，立异办理方法，进步效劳才能。
未来5年，我国邮政业将加快打破严重科学问题。重塑工业形状、分工方法和安排形式，改动居民生活、学习和思想方法，引发全球价值链重构，进而深刻影响世界政治经济格式。
