5月29日下午，奇瑞汽车股份有限公司在芜湖举行员工代表大会，以无记名投票方式，全票经过了关于奇瑞汽车股权转让的抉择，奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方法引进外来出资者，以增资扩股方式入股奇瑞汽车。此次员工大会的举行，不只让奇瑞被收买之事尘埃落定，一起也标志着奇瑞行将摆开混改大幕。
值得一提的是，关于引进出资方，奇瑞员工好像并无忌惮，不只经过并且仍是“全票”。对此，《证券日报》记者了解到，奇瑞汽车董事长尹同跃在内部高层会议上明确指出“稳住底层，中高层人员部分不动”。事实上，这也是出资方进入奇瑞提出的要求。
据奇瑞内部人士泄漏，所谓稳住底层，就要给底层人员涨工资。“奇瑞底层人员工资水平在芜湖当地都不算高，5月29日能全票经过也是由于底层人员得到涨工资的许诺。至于中高层人员部分不动，换句话说可能会大动。”
对此，还有挨近奇瑞方面人士表明，此次混改“姓私”的可能性大，一起新出资人有必要控股，把现有办理层换掉，否则出资没有任何含义。
这一点从近期奇瑞方面人事强震可见一斑。到发稿前，《证券日报》记者得到音讯，奇瑞汽车担任研制的总经理助理陆专一或将于下周离任，未来不扫除未来还会有更高级别的办理层出走。
奇瑞估值或逼500亿元
五粮液参加可能性不大
奇瑞汽车混改在即，到现在，奇瑞汽车股份有限公司的控股股东仍然为奇瑞控股有限公司。在此之前，华泰证券对奇瑞控股进行了增资，并在2018年3月13日进行了股权改变。
在改变之前，奇瑞控股的股权构成为芜湖市建造出资有限公司占股52%，尹同跃控制的办理层持股渠道芜湖瑞创出资股份有限公司占股48%。假如按照新进入的战略出资者以250亿元（不低于200亿元）取得控制权核算，意味着奇瑞股份的整体估值或冲至500亿元。
事实上， 从2017年下半年起，关于奇瑞汽车出售股份的传言不断。5月16日，曾有媒体报道称，宝能拟出资250亿元至270亿元以增资扩股方式入股奇瑞汽车，成为榜首大股东。
彼时，奇瑞汽车官方回应称音讯不属实并表明，奇瑞是国资企业，假如有任何股份搬运都会经过国资挂牌程序。但是，业界普遍认为，已然奇瑞已松口欲在本钱层面引进战略出资者，加之此前有观致和凯翼分别转让部分股权给宝能和宜宾国资委，表明奇瑞汽车早已向本钱打开了大门。
此外，有音讯称，期望入股奇瑞的并非仅有宝能一家，还包含华夏美好、五粮液和正路集团等。但据记者了解，在奇瑞内部员工大会上，并未有具体出资人细节显露。
作为绯闻目标之一，有挨近五粮液方面人士在承受《证券日报》记者采访时表明，现在的五粮液参加可能性不大，关于资金实力满足的五粮液而言，奇瑞其实并不是优质并购或出资标的。一起“五粮液是四川省特大型国有企业，这样级别的买卖必定还要看四川省、宜宾市两级政府的定见。”
股权易主
或现人事变化
关于别的一个绯闻目标宝能，数据显现，宝能集团现在的自有财物为1200亿，市值到达5000亿元。
并且，宝能还有“人和”优势：宝能接手观致后，加盟宝能并出任宝能汽车常务副总裁的李峰。
事实上，李峰和尹同跃不但是安徽老乡更是同窗好友，李峰曾担任过奇瑞的销售业务。当2005年李峰从北汽福田进入到奇瑞后，在长达43个月的任期内，奇瑞的销量迎来了跨越式的开展，一跃成为自主品牌的领头羊，企业排名升至第四位。
跟着奇瑞方面增资扩股的继续推进，公司营销系统人事和办理架构也不断发生变化，其间，上一年11月份加盟奇瑞担任奇瑞汽车担任公关传达的赵焕就已宣告离任。
从现在已知的音讯，跟着商洽的深化，芜湖市和奇瑞汽车方面尽管让出了榜首大股东位置的计划，但仍然会保存部分国资股份，并将产业基地不得搬离芜湖作为要约条件之一；而出资方则提出了调整中高层人员的要求。
值得一提的是，上一年底宝能65亿元“入主”观致后，观致随即就进行了人事结构的大“换血”。
