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10w左右小排量涡轮增压suv ,小排量涡轮增压优缺点

更新时间: 2018-04-13  来源: 编辑:

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摘要:
对于很多网友来说,价格低廉实惠,性价比高,同时提供涡轮增压发动机,是非常重要的购车条件。经过市场强烈拼杀,我们可以看到,价格低、配置不差的车型,一般就能够引起网友强烈的购车欲望,下面汽车销量网小编就带着大家一起进入10万元左右涡轮增压硬派SUV的课堂,为大家讲解这些车型的价格以及具体参数。详情请看下文:
哈弗H5
指导价:13.08~14.28万
优惠:1.3万
 
外观方面:长城哈弗H5拥有不同风格的两个车系,其中欧风版的造型相对比较时尚动感,但是尾部造型依然比较硬朗,SUV的味道十分浓郁。而智尊版,拥有大面积的前大灯、粗犷的镀铬进气格栅,配合本身线条就比较硬朗的整体造型,霸气的感觉明显更加强烈。
 
哈弗H5原厂配备的轮胎品牌较多,一般以韩泰和佳通品牌为主,低配采用了235/70 R16规格轮胎,高配车型则配备了235/65 R17规格轮胎。轮胎设计上对花纹、结构、材料全方位的优化,降低滚动阻力,波形花纹变节距排列,特殊的结构和胎面复合材料,对静音起到了很好的作用。横向沟槽与纵向沟槽的配合,对操控性和排水性能上也有帮助。
 
内饰方面:哈弗H5的内饰保持了哈弗系列统一的设计风格,简单大方,但是缺乏时尚感,不过它更想突出SUV粗犷的一面。在材质的选择和做工上,哈弗系列在自主品牌中还算是不错的,但是整体来说还有可以提升的空间,材质也大多为硬质塑料。
 
空间方面:哈弗H5不论欧风版还是智尊版,它们的轴距均为2700mm,它们在乘坐空间上也没有任何区别。由于是非承载式车身设计,座椅坐姿较高,前排座椅调整幅度又不大,头部空间并没有想象中那么理想。后排空间还是非常让人满意的。
 
 
动力方面:哈弗H5有多种选择,提供2.0L、2.4L两款自然吸气汽油发动机,以及一款2.0T涡轮增压柴油发动机,其中两款自然吸气发动机都是来自三菱的4G系列,在国内很多自主SUV车型上都有应用,可靠性很高,维修保养的费用也比较低廉实惠。2.0T涡轮增压柴油发动机是长城汽车的产品,具有油耗低的优点,二三线城市的消费者可以考虑。并且你也可以选择手动或者5速手自一体变速器
 
 
圣达菲 
指导价:8.37~11.67万
最高优惠:1.3万
外观方面:圣达菲的外观非常城市化,其实搭载全时四驱系统的它越野能力也非常出众。圣达菲的四驱系统为电子交互式扭矩管理系统ITM是基于发动机前置前轮驱动转换为四轮驱动的交互式扭矩管理解决方案,也是智能系统中的一种。这种系统能自动分配前后轮之间的驱动力,以确保车辆的稳定性与通过性能。
虽然样子和途胜没有区别,但实际上圣达菲的发动机却要强于原来的途胜,1.8T高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机,最大功率可达到118Kw,最大扭矩为215Nm,动力数值已经超过原来的途胜。
内饰方面: 华泰圣达菲的内饰显得十分平实,依然保持老款的朴实之风。配置更多追求实用,主要满足驾乘者的多种需求。中控台上功能区域不规则的形状很容易让人产生错乱感,不过这也是它体现个性的所在,还好各按键做的都比较大,操作还算简单容易。
华泰圣达菲的中控面板分看来看还是很有意思的,最上边科技感很强的显示屏可显示车辆目前行驶的方向,以及所处地区海拔高度和气压。看到这个才让我想到圣达菲当年也是个越野好手。而在娱乐系统方面,它表现的并补出众,只是简单的单碟CD+6喇叭扬声器,可惜的是这个光驱不支持读取MP3格式文件,不过可利用旁边的SD+USB接口来弥补。
动力方面:圣达菲C9搭载1.8T高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机,最大功率可达到 118Kw,最大扭矩为215Nm,最高时速可达170公里/小时,百公里油耗(90Km/h等速)仅为7.4L,远低于2.0LSUV普遍综合实际油耗12升/百公里。安全方面,ABS+EBD系统、四轮碟刹系统、速度感应门锁自动关闭系统、发动机故障警示灯、发动机防盗系统、四轮独立悬挂和前排双安全气囊等配置提高了行车过程中的安全系数。
江铃驭胜
指导价:8.48~15.18万
优惠:0.5万
 
外观方面:从驭胜的外观和内饰设计上我们都能看到一些福特车型的影子,生产环节则采用了全套的福特开发流程和质量控制体系,动力方面更是直接采用了福特发动机。和许多自主品牌车型一样,驭胜的外观设计整体交给了国外设计团队打造。整体设计相当成熟,外观圆润大气不失时尚感。即使以国外品牌的标准看也是相当漂亮的。接近4.8米的车身长度加上225毫米的离地间隙让驭胜看起来很是威武。
车尾造型显然借鉴了福特KUGA的样式,看上去非常相似,只是由于离地间隙更大而看上去要比KUGA高大不少。高高的车尾也显露出驭胜非承载式车身硬派越野车的真实身份。轮毂样式是专门设计的,硬朗大气。
内饰方面:驭胜的内饰由马自达设计师完成,这显然也是得益于福特的帮助。中控台整体造型与福特蒙迪欧如出一辙,这应该也是厂商要透露出驭胜与福特的渊源而故意为之,但是造型要相对简单许多。过于简洁的中控台给人感觉有些廉价,和漂亮的外观相比并不是很协调。
动力方面:驭胜搭载了一台来自福特的柴油高压共轨涡轮增压发动机。这台发动机同时也被用于福特全顺车型,移植到驭胜上时只是在调校方面做了小小的调整。柴油发动机的特点就是低扭非常强劲,这台发动机从1500转就可以爆发出90%的扭力,而且运转非常安静平顺,坐在车里几乎感觉不到它的震动,噪音也和同排量汽油机类似。
小排量涡轮增压优缺点
优点在于当你跑高速时,它可以强制加大进气量,从而提高发动机的功率,达到增加燃油利用率的目的,不足之处在于当运动的速度不够大时,发动机排出的气体不足以推动涡轮转动,此时它就是一个小功率的发动机,而且由于发动机排出的气体还要受到涡轮的阻碍,所以此时相当于增大了发动机的负荷,耗油量反而比同样排量的发动机要大。所带T的小排量车,若是常跑高速的话可能会比同功率的车省油,但常做家用的话是一定比同排量的车费油的。
对于很多网友来说,价格低廉实惠,性价比高,同时提供涡轮增压发动机,是非常重要的购车条件。经过市场强烈拼杀,我们可以看到,价格低、配置不差的车型,一般就能够引起网友强烈的购车欲望,下面汽车销量网小编就带着大家一起进入10万元左右涡轮增压硬派SUV的课堂,为大家讲解这些车型的价格以及具体参数。详情请看下文:
哈弗H5
指导价:13.08~14.28万
优惠:1.3万
 
外观方面:长城哈弗H5拥有不同风格的两个车系,其中欧风版的造型相对比较时尚动感,但是尾部造型依然比较硬朗,SUV的味道十分浓郁。而智尊版,拥有大面积的前大灯、粗犷的镀铬进气格栅,配合本身线条就比较硬朗的整体造型,霸气的感觉明显更加强烈。
 
哈弗H5原厂配备的轮胎品牌较多,一般以韩泰和佳通品牌为主,低配采用了235/70 R16规格轮胎,高配车型则配备了235/65 R17规格轮胎。轮胎设计上对花纹、结构、材料全方位的优化,降低滚动阻力,波形花纹变节距排列,特殊的结构和胎面复合材料,对静音起到了很好的作用。横向沟槽与纵向沟槽的配合,对操控性和排水性能上也有帮助。
 
内饰方面:哈弗H5的内饰保持了哈弗系列统一的设计风格,简单大方,但是缺乏时尚感,不过它更想突出SUV粗犷的一面。在材质的选择和做工上,哈弗系列在自主品牌中还算是不错的,但是整体来说还有可以提升的空间,材质也大多为硬质塑料。
 
空间方面:哈弗H5不论欧风版还是智尊版,它们的轴距均为2700mm,它们在乘坐空间上也没有任何区别。由于是非承载式车身设计,座椅坐姿较高,前排座椅调整幅度又不大,头部空间并没有想象中那么理想。后排空间还是非常让人满意的。
 
 
动力方面:哈弗H5有多种选择,提供2.0L、2.4L两款自然吸气汽油发动机,以及一款2.0T涡轮增压柴油发动机,其中两款自然吸气发动机都是来自三菱的4G系列,在国内很多自主SUV车型上都有应用,可靠性很高,维修保养的费用也比较低廉实惠。2.0T涡轮增压柴油发动机是长城汽车的产品,具有油耗低的优点,二三线城市的消费者可以考虑。并且你也可以选择手动或者5速手自一体变速器
 
 
圣达菲 
指导价:8.37~11.67万
最高优惠:1.3万
外观方面:圣达菲的外观非常城市化,其实搭载全时四驱系统的它越野能力也非常出众。圣达菲的四驱系统为电子交互式扭矩管理系统ITM是基于发动机前置前轮驱动转换为四轮驱动的交互式扭矩管理解决方案,也是智能系统中的一种。这种系统能自动分配前后轮之间的驱动力,以确保车辆的稳定性与通过性能。
虽然样子和途胜没有区别,但实际上圣达菲的发动机却要强于原来的途胜,1.8T高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机,最大功率可达到118Kw,最大扭矩为215Nm,动力数值已经超过原来的途胜。
内饰方面: 华泰圣达菲的内饰显得十分平实,依然保持老款的朴实之风。配置更多追求实用,主要满足驾乘者的多种需求。中控台上功能区域不规则的形状很容易让人产生错乱感,不过这也是它体现个性的所在,还好各按键做的都比较大,操作还算简单容易。
华泰圣达菲的中控面板分看来看还是很有意思的,最上边科技感很强的显示屏可显示车辆目前行驶的方向,以及所处地区海拔高度和气压。看到这个才让我想到圣达菲当年也是个越野好手。而在娱乐系统方面,它表现的并补出众,只是简单的单碟CD+6喇叭扬声器,可惜的是这个光驱不支持读取MP3格式文件,不过可利用旁边的SD+USB接口来弥补。
动力方面:圣达菲C9搭载1.8T高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机,最大功率可达到 118Kw,最大扭矩为215Nm,最高时速可达170公里/小时,百公里油耗(90Km/h等速)仅为7.4L,远低于2.0LSUV普遍综合实际油耗12升/百公里。安全方面,ABS+EBD系统、四轮碟刹系统、速度感应门锁自动关闭系统、发动机故障警示灯、发动机防盗系统、四轮独立悬挂和前排双安全气囊等配置提高了行车过程中的安全系数。
江铃驭胜
指导价:8.48~15.18万
优惠:0.5万
 
外观方面:从驭胜的外观和内饰设计上我们都能看到一些福特车型的影子,生产环节则采用了全套的福特开发流程和质量控制体系,动力方面更是直接采用了福特发动机。和许多自主品牌车型一样,驭胜的外观设计整体交给了国外设计团队打造。整体设计相当成熟,外观圆润大气不失时尚感。即使以国外品牌的标准看也是相当漂亮的。接近4.8米的车身长度加上225毫米的离地间隙让驭胜看起来很是威武。
车尾造型显然借鉴了福特KUGA的样式,看上去非常相似,只是由于离地间隙更大而看上去要比KUGA高大不少。高高的车尾也显露出驭胜非承载式车身硬派越野车的真实身份。轮毂样式是专门设计的,硬朗大气。
内饰方面:驭胜的内饰由马自达设计师完成,这显然也是得益于福特的帮助。中控台整体造型与福特蒙迪欧如出一辙,这应该也是厂商要透露出驭胜与福特的渊源而故意为之,但是造型要相对简单许多。过于简洁的中控台给人感觉有些廉价,和漂亮的外观相比并不是很协调。
动力方面:驭胜搭载了一台来自福特的柴油高压共轨涡轮增压发动机。这台发动机同时也被用于福特全顺车型,移植到驭胜上时只是在调校方面做了小小的调整。柴油发动机的特点就是低扭非常强劲,这台发动机从1500转就可以爆发出90%的扭力,而且运转非常安静平顺,坐在车里几乎感觉不到它的震动,噪音也和同排量汽油机类似。
小排量涡轮增压优缺点
优点在于当你跑高速时,它可以强制加大进气量,从而提高发动机的功率,达到增加燃油利用率的目的,不足之处在于当运动的速度不够大时,发动机排出的气体不足以推动涡轮转动,此时它就是一个小功率的发动机,而且由于发动机排出的气体还要受到涡轮的阻碍,所以此时相当于增大了发动机的负荷,耗油量反而比同样排量的发动机要大。所带T的小排量车,若是常跑高速的话可能会比同功率的车省油,但常做家用的话是一定比同排量的车费油的。

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