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从油车到电车,欧马可让魏师傅赚钱有“道”

更新时间: 2024-03-01  来源: 陕西车市网 编辑:

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摘要:

生活中常有“三年之痛、五年之冷、七年之痒、十年之守”的说法,这意味着当一段感情或关系度过十年,往往就坚不可摧了。

卡车司机魏师傅选定欧马可轻卡已十年有余。十年间,魏师傅换过车,且从燃油车换到了纯电动车,但依然是欧马可。难得的是,福田欧马可轻卡一直没有让魏师傅失望,魏师傅也一直将欧马可品牌当作“唯一”,一场合作开启了双向奔“富”。

 

“一见钟情”,发展到“日久生情”

魏师傅,出生于东北,33岁的他已拥有3辆欧马可轻卡,在北京周边物流圈打拼多年。从一开始的燃油车,到2020年为响应政府号召换成纯电动车,魏师傅始终只认欧马可。

魏师傅讲话自带东北人的幽默感,侃侃而谈。他笑道:“我对北京周边很熟悉,最常去的是香河、大厂、廊坊等地,我就好比革命的一块砖,哪里需要哪里搬,跑商超送百货,拉完家具运水果。”

提起欧马可,魏师傅更是打开了“话匣子”。他介绍:“大概十年前,我就买了第一辆欧马可4.2米燃油版箱货,对于这个品牌算是一见钟情,慢慢接触下来,发现它有很多闪光点,可谓集出众颜值、安全可靠、澎湃动力、超强承载、智能驾控等多重优势性能于一身,且空间大、体积大,可轻松实现合规多拉,收益高,可以满足不同路况的运输环境。”

 

2020年开始,为响应国家节能减排号召,魏师傅将使用多年的欧马可燃油车换成了欧马可智蓝纯电轻卡。“我从来没开过其他品牌的车辆,所以在决定选择新能源车辆时,很坚定地就选择了欧马可智蓝,如果下次买车,我还会买欧马可。”

对于欧马可而言,用户持续十年的认可,无疑是一份难能可贵的信任与情怀,也从侧面映射出用户对欧马可品质内涵与品牌价值的高度认可。

“新”而动,纯电动轻卡带来“好收益”

从燃油车到纯电动车的过渡是否顺利?纯电动轻卡能否经受得住市场的考验?魏师傅一一用风趣的语言给出了回答。

人生没有一帆风顺,风雨会时常不期而至,把握好“船舵”就能到达彼岸。2020年初,魏师傅刚贷款提完车辆,就迎来了席卷全球的疫情,还款的压力加上时不时就封控的无奈,着实让这个身经百战的运输人感受到了生活的不易。

好在阳光总在风雨后,吃过“苦”的男人更懂得珍惜美好生活,也更趋向“务实”。现在的魏师傅每天满脑子想的都是送货、赚钱、省钱,欧马可智蓝纯电轻卡则时刻陪伴着他,成为他创富路上的好帮手。

 

由于魏师傅运输经验丰富,性格又好,所以积攒了不少的老客户。魏师傅说:“得益于纯电动车在北京很多地方不限行,我多了不少生意,同时欧马可智蓝纯电轻卡免购置税,买的时候就省了一大笔,还有现在充电便宜,白天每度电1元,夜里充电花费更少。这样算每公里差不多只花4毛左右。按照每年每辆车运营6万公里来算,一年下来也就2.4万多元,一辆车能省4-5万,再加上保养也很便宜,又为我省了不少钱。总的来讲,跑中短途运输,还是纯电动车更合适。但跑长途的话,纯电动车可能会受续航里程的影响。我建议,用纯电动车跑运输,尽量扬‘短’避‘长’。”

采访中,魏师傅频繁为欧马可智蓝点赞,“欧马可的车是真的好”出现了很多次。“自从我入行就一直开欧马可,品质信得过,包括我这3辆欧马可智蓝纯电动轻卡用了三年了,一点毛病都没出过,宁德时代的100度电池加上欧马可的品质保证,着实用着放心,在天气不冷的情况下,一次充电能跑300公里以上,即使在冬天天冷的情况下,跑200多公里也没问题。”魏师傅强调,“三年下来,我的使用感受就是欧马可纯电动车真的很好,不用换挡,操控简单,而且车内安静,可和跑车拼提速。”

面对市场变化,魏师傅凭借敏锐感知精准应对,携手福田欧马可走出了“新”路子,实现了事业发展的蒸蒸日上。而既是“实力派”又是“实用派”的欧马可也将继续以客户需求为导向,坚持创新与质量并重,持续为行业发展蓄势赋能。


生活中常有“三年之痛、五年之冷、七年之痒、十年之守”的说法,这意味着当一段感情或关系度过十年,往往就坚不可摧了。

卡车司机魏师傅选定欧马可轻卡已十年有余。十年间,魏师傅换过车,且从燃油车换到了纯电动车,但依然是欧马可。难得的是,福田欧马可轻卡一直没有让魏师傅失望,魏师傅也一直将欧马可品牌当作“唯一”,一场合作开启了双向奔“富”。

 

“一见钟情”,发展到“日久生情”

魏师傅,出生于东北,33岁的他已拥有3辆欧马可轻卡,在北京周边物流圈打拼多年。从一开始的燃油车,到2020年为响应政府号召换成纯电动车,魏师傅始终只认欧马可。

魏师傅讲话自带东北人的幽默感,侃侃而谈。他笑道:“我对北京周边很熟悉,最常去的是香河、大厂、廊坊等地,我就好比革命的一块砖,哪里需要哪里搬,跑商超送百货,拉完家具运水果。”

提起欧马可,魏师傅更是打开了“话匣子”。他介绍:“大概十年前,我就买了第一辆欧马可4.2米燃油版箱货,对于这个品牌算是一见钟情,慢慢接触下来,发现它有很多闪光点,可谓集出众颜值、安全可靠、澎湃动力、超强承载、智能驾控等多重优势性能于一身,且空间大、体积大,可轻松实现合规多拉,收益高,可以满足不同路况的运输环境。”

 

2020年开始,为响应国家节能减排号召,魏师傅将使用多年的欧马可燃油车换成了欧马可智蓝纯电轻卡。“我从来没开过其他品牌的车辆,所以在决定选择新能源车辆时,很坚定地就选择了欧马可智蓝,如果下次买车,我还会买欧马可。”

对于欧马可而言,用户持续十年的认可,无疑是一份难能可贵的信任与情怀,也从侧面映射出用户对欧马可品质内涵与品牌价值的高度认可。

“新”而动,纯电动轻卡带来“好收益”

从燃油车到纯电动车的过渡是否顺利?纯电动轻卡能否经受得住市场的考验?魏师傅一一用风趣的语言给出了回答。

人生没有一帆风顺,风雨会时常不期而至,把握好“船舵”就能到达彼岸。2020年初,魏师傅刚贷款提完车辆,就迎来了席卷全球的疫情,还款的压力加上时不时就封控的无奈,着实让这个身经百战的运输人感受到了生活的不易。

好在阳光总在风雨后,吃过“苦”的男人更懂得珍惜美好生活,也更趋向“务实”。现在的魏师傅每天满脑子想的都是送货、赚钱、省钱,欧马可智蓝纯电轻卡则时刻陪伴着他,成为他创富路上的好帮手。

 

由于魏师傅运输经验丰富,性格又好,所以积攒了不少的老客户。魏师傅说:“得益于纯电动车在北京很多地方不限行,我多了不少生意,同时欧马可智蓝纯电轻卡免购置税,买的时候就省了一大笔,还有现在充电便宜,白天每度电1元,夜里充电花费更少。这样算每公里差不多只花4毛左右。按照每年每辆车运营6万公里来算,一年下来也就2.4万多元,一辆车能省4-5万,再加上保养也很便宜,又为我省了不少钱。总的来讲,跑中短途运输,还是纯电动车更合适。但跑长途的话,纯电动车可能会受续航里程的影响。我建议,用纯电动车跑运输,尽量扬‘短’避‘长’。”

采访中,魏师傅频繁为欧马可智蓝点赞,“欧马可的车是真的好”出现了很多次。“自从我入行就一直开欧马可,品质信得过,包括我这3辆欧马可智蓝纯电动轻卡用了三年了,一点毛病都没出过,宁德时代的100度电池加上欧马可的品质保证,着实用着放心,在天气不冷的情况下,一次充电能跑300公里以上,即使在冬天天冷的情况下,跑200多公里也没问题。”魏师傅强调,“三年下来,我的使用感受就是欧马可纯电动车真的很好,不用换挡,操控简单,而且车内安静,可和跑车拼提速。”

面对市场变化,魏师傅凭借敏锐感知精准应对,携手福田欧马可走出了“新”路子,实现了事业发展的蒸蒸日上。而既是“实力派”又是“实用派”的欧马可也将继续以客户需求为导向,坚持创新与质量并重,持续为行业发展蓄势赋能。


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