摘要：
说起小钢炮，可能大家印象最深的就是高尔夫R、福克斯RS、雷诺梅甘娜RS、奔驰AMG A 45这样的进口车型，这类车有三大共同点：一是快，二是价格都比较昂贵，三是外资身份。对于性能车爱好者来说，拥有一辆这样的小钢炮可能是最大的梦想，普通消费者想玩点速度与激情，但动辄几十万的花费让他们望而却步，若非矿里有家，买一辆实用性轿车的小钢炮可能会被父母来一顿混合双打。
但随着自主车企科研实力愈发强大，市面上陆续出现了很多国产小钢炮，跑得可能并不是最快，但胜在它们将性能与价格之间找到一个很好的平衡，既满足了普通消费者玩车的心态，又考虑到了性价比，这时候，就不得不提这几款小钢炮了。
高尔夫GTI
第8代高尔夫gti基本保持了数字高尔夫普通版本车型的设计语言，只不过车头前脸换上了更大尺寸蜂窝状黑色进气中网，两侧有更狭长的LED矩阵大灯，车标贯穿一道红色装饰，而且可以看到比较醒目的gti专属徽章，新车总长度4296mm，轴距2631mm，属于比较入门的紧凑级车尺寸水平，当然也正是比较紧凑的身材，可以带来更灵活的高速过弯姿态。
这种小钢炮车型最核心的卖点就是动力总成，海外版本第8代高尔夫已经换上了全新的EVO系列发动机，最大输出功率能够达到245马力，这已经是高功率版本，而国内生产的第8代高尔夫gti继续搭载老型号ea888发动机，最大输出功率220马力，这样的动力表现显然比海外版本略差，也就是要对中国市场进行区别对待，所以说属于大众小钢炮的时代应该结束了，对比之下领克02HB已经提供了沃尔沃t5版本2.0t发动机，最大输出可以达到254马力。
本田思域
全新思域HATCHBACK在外观部分相比三厢版车型来得更激进，沿用了海外版车型设计的它在造型上更像是一台小号的思域Type R。前脸部分新采用分层式的进气格栅，上方采用一根熏黑的镀铬横杠，并与两侧灯组相连，拉宽了整个前脸的视觉效果。大灯组采用羽翼式的设计，这一点与三厢帮的车型保持一致。下方雾灯区域的造型同样十分夸张，上方还加入了红色的镀铬饰条，与黑色的雾灯区域形成强烈的对比，视觉冲击力十足。
内饰部分思域HATCHBACK与老款车型几乎保持一致，仅在细节上做了一定的改变。新车的内饰风格还是以简洁为主，黑色的元素增添了不少内饰的质感。三辐式的多功能方向盘虽然没有加入平底设计，不过其在后方加入了换挡拨片，进一步提升了整车的驾控感。
动力部分，与三厢版车型一样，思域HATCHBACK全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了130千瓦（177马力），最大扭矩达到了220牛·米，手动版车型最大扭矩达到了226牛·米，传动部分除了手动版本匹配的是6速手动变速箱之外，其余配备的均是CVT无级变速箱。
对于思域，很多人想到的只是加速性能强、造型动感。其实这还不是它在国内畅销的全部因素，舒适性和实用性的表现都不错也是很重要的原因。而思域Hatchback的整体表现在三厢版基础上进行优化，驾控乐趣更出众，同时舒适性和实用性也进一步优化。
领克03+
说到钢炮车型，不得不提咱们的新时代高端品牌-领克，作为中国品牌有史以来第一台性能车，领克03+是领克品牌和CMA架构下的首款性能车型，也是领克03家族产品计划中
领克03+可以轻易满足视觉动物对于“性能”的所有幻想，包括尾翼、侧裙、前铲，目光所及的所有空气动力学套件全部由碳纤维制成，其高调程度早已超越了消费者对“原厂”的固有认知。与生俱来的好动姿态透露着刚刚驶下赛道的狂傲与不羁。
领克03+搭载2.0TD直列四缸涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动将匹配来自爱信的第三代8AT变速箱，并配有博格华纳的第五代四驱系统，百公里加速仅需5.9s，这几项加起来足以让领克03+成为一台“够格”的性能选手了吧。
领克02 Hatchback
两厢车一直是非常受欢迎的车型，作为继03+之后的领克旗下第二款性能车，02 Hatchback凭借03+同款沃尔沃T5发动机和更加年轻的两厢造型赢得了广泛关注.
6月1日晚，领克官方宣布，旗下领克02 Hatchback车型正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为17.68万元与18.18万元。
外观方面，领克02 Hatchback整体造型与领克02相比差别并不是很大，能看出的外观区别有车身高度，较领克02有所降低，车身尺寸方面，长宽高分别为4458/1890/1486mm，轴距2702mm。另外还新增了橙色车身可选，轮眉等处也采用了和车神同色设计，更显运动活力。
内饰方面，新车采用了黑色为主的风格，同时在方向盘回正位、空调出风口、挡把周围以及安全带都采用了橙色，整体看上去十分运动。另外，全液晶仪表盘、内嵌式的中控多媒体大屏以及三辐式多功能运动方向盘的使用，让新车的科技感有了提升。
动力上领克02 Hatchback采用与领克03+相同的动力系统，2.0T发动机最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，超增压模式可以达到380牛·米。传动系统匹配8挡爱信自动变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为6.2秒，从数据来看是很有诱惑力的。
领克一向被视为国内性能车领军品牌，WTCR赛事蝉联冠军、03+累计销量破万，一直坚持打造自身运动属性，加强对年轻消费群体的吸引力，02 Hatchback就是领克进一步开发市场的选择，凭借更舒适的定位和更低廉的价格，02 Hatchback将会在世代中挖掘出更多的“性能控”。
领克02 Hatchback的诞生，给领克性能车矩阵带来了新鲜的血液，也又一次推动中国性能车往上走了一段距离。
《Top Gear》中有这样一句话：如果车子不能让你在上车时感到兴奋，那它就只是个工具，如果你的车只是个工具，那不如去坐公交车！如果是你，你会选择令人兴奋的小钢炮还是更加实用的家用车呢？
说起小钢炮，可能大家印象最深的就是高尔夫R、福克斯RS、雷诺梅甘娜RS、奔驰AMG A 45这样的进口车型，这类车有三大共同点：一是快，二是价格都比较昂贵，三是外资身份。对于性能车爱好者来说，拥有一辆这样的小钢炮可能是最大的梦想，普通消费者想玩点速度与激情，但动辄几十万的花费让他们望而却步，若非矿里有家，买一辆实用性轿车的小钢炮可能会被父母来一顿混合双打。
但随着自主车企科研实力愈发强大，市面上陆续出现了很多国产小钢炮，跑得可能并不是最快，但胜在它们将性能与价格之间找到一个很好的平衡，既满足了普通消费者玩车的心态，又考虑到了性价比，这时候，就不得不提这几款小钢炮了。
高尔夫GTI
第8代高尔夫gti基本保持了数字高尔夫普通版本车型的设计语言，只不过车头前脸换上了更大尺寸蜂窝状黑色进气中网，两侧有更狭长的LED矩阵大灯，车标贯穿一道红色装饰，而且可以看到比较醒目的gti专属徽章，新车总长度4296mm，轴距2631mm，属于比较入门的紧凑级车尺寸水平，当然也正是比较紧凑的身材，可以带来更灵活的高速过弯姿态。
这种小钢炮车型最核心的卖点就是动力总成，海外版本第8代高尔夫已经换上了全新的EVO系列发动机，最大输出功率能够达到245马力，这已经是高功率版本，而国内生产的第8代高尔夫gti继续搭载老型号ea888发动机，最大输出功率220马力，这样的动力表现显然比海外版本略差，也就是要对中国市场进行区别对待，所以说属于大众小钢炮的时代应该结束了，对比之下领克02HB已经提供了沃尔沃t5版本2.0t发动机，最大输出可以达到254马力。
本田思域
全新思域HATCHBACK在外观部分相比三厢版车型来得更激进，沿用了海外版车型设计的它在造型上更像是一台小号的思域Type R。前脸部分新采用分层式的进气格栅，上方采用一根熏黑的镀铬横杠，并与两侧灯组相连，拉宽了整个前脸的视觉效果。大灯组采用羽翼式的设计，这一点与三厢帮的车型保持一致。下方雾灯区域的造型同样十分夸张，上方还加入了红色的镀铬饰条，与黑色的雾灯区域形成强烈的对比，视觉冲击力十足。
内饰部分思域HATCHBACK与老款车型几乎保持一致，仅在细节上做了一定的改变。新车的内饰风格还是以简洁为主，黑色的元素增添了不少内饰的质感。三辐式的多功能方向盘虽然没有加入平底设计，不过其在后方加入了换挡拨片，进一步提升了整车的驾控感。
动力部分，与三厢版车型一样，思域HATCHBACK全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了130千瓦（177马力），最大扭矩达到了220牛·米，手动版车型最大扭矩达到了226牛·米，传动部分除了手动版本匹配的是6速手动变速箱之外，其余配备的均是CVT无级变速箱。
对于思域，很多人想到的只是加速性能强、造型动感。其实这还不是它在国内畅销的全部因素，舒适性和实用性的表现都不错也是很重要的原因。而思域Hatchback的整体表现在三厢版基础上进行优化，驾控乐趣更出众，同时舒适性和实用性也进一步优化。
领克03+
说到钢炮车型，不得不提咱们的新时代高端品牌-领克，作为中国品牌有史以来第一台性能车，领克03+是领克品牌和CMA架构下的首款性能车型，也是领克03家族产品计划中
领克03+可以轻易满足视觉动物对于“性能”的所有幻想，包括尾翼、侧裙、前铲，目光所及的所有空气动力学套件全部由碳纤维制成，其高调程度早已超越了消费者对“原厂”的固有认知。与生俱来的好动姿态透露着刚刚驶下赛道的狂傲与不羁。
领克03+搭载2.0TD直列四缸涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动将匹配来自爱信的第三代8AT变速箱，并配有博格华纳的第五代四驱系统，百公里加速仅需5.9s，这几项加起来足以让领克03+成为一台“够格”的性能选手了吧。
领克02 Hatchback
两厢车一直是非常受欢迎的车型，作为继03+之后的领克旗下第二款性能车，02 Hatchback凭借03+同款沃尔沃T5发动机和更加年轻的两厢造型赢得了广泛关注.
6月1日晚，领克官方宣布，旗下领克02 Hatchback车型正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为17.68万元与18.18万元。
外观方面，领克02 Hatchback整体造型与领克02相比差别并不是很大，能看出的外观区别有车身高度，较领克02有所降低，车身尺寸方面，长宽高分别为4458/1890/1486mm，轴距2702mm。另外还新增了橙色车身可选，轮眉等处也采用了和车神同色设计，更显运动活力。
内饰方面，新车采用了黑色为主的风格，同时在方向盘回正位、空调出风口、挡把周围以及安全带都采用了橙色，整体看上去十分运动。另外，全液晶仪表盘、内嵌式的中控多媒体大屏以及三辐式多功能运动方向盘的使用，让新车的科技感有了提升。
动力上领克02 Hatchback采用与领克03+相同的动力系统，2.0T发动机最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，超增压模式可以达到380牛·米。传动系统匹配8挡爱信自动变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为6.2秒，从数据来看是很有诱惑力的。
领克一向被视为国内性能车领军品牌，WTCR赛事蝉联冠军、03+累计销量破万，一直坚持打造自身运动属性，加强对年轻消费群体的吸引力，02 Hatchback就是领克进一步开发市场的选择，凭借更舒适的定位和更低廉的价格，02 Hatchback将会在世代中挖掘出更多的“性能控”。
领克02 Hatchback的诞生，给领克性能车矩阵带来了新鲜的血液，也又一次推动中国性能车往上走了一段距离。
《Top Gear》中有这样一句话：如果车子不能让你在上车时感到兴奋，那它就只是个工具，如果你的车只是个工具，那不如去坐公交车！如果是你，你会选择令人兴奋的小钢炮还是更加实用的家用车呢？
