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综合表现值得肯定 试驾华晨中华V6

更新时间: 2017-12-19  来源: 编辑:

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摘要:

华晨轿车与宝马多年协作后,厚积薄发推出了全新紧凑级SUV——华晨中华V6,在广州车展首发亮相后取得了干流媒体的广泛重视。不仅由于它外观无处不在的宝马影子,更重要的是它是华晨中华品牌全新智能制作工厂的首款产品。

全新智能制作工厂尽管很新,但现已取得“科尔尼”颁发的“2017最佳工厂奖”,能够说这个奖项在整个欧洲制作业甚至全球久负盛名。作为这个工厂的首款量产车型,中华V6完全按照宝马规范的质量管理体系进行出产,并选用宝马的VPS精益出产方式,全面提升了产品的制作精度、品质和出产功率。华晨那么华晨中华V6终究能够给我们带来怎样的使用体会呢,接下来让我们一同去看看。

外观方面,中华V6承继宗族规划语言,融入我国传统文化元素,将翔云和鼎的元素融入其间。悬浮车顶、书法笔锋式灵动腰线及19寸同级最大轮毂使中华V6从旁边面看上去更具张力。

前脸选用“贯穿式翔云翼”规划,粗大健壮的格栅饰条在进行了亚光电镀处理之后,动感十足却又柔和有力。

贯穿式中网十分新潮,前大灯阶梯状崎岖的下边际增添了几分慎重。大灯概括清楚也更具立体感。别的,光导式LED日行灯点亮后也极具辨识度。

车身旁边面选用了比较盛行的悬浮式车顶与下压式尾部规划,营造出杰出的运动感与力气感。值得一提的是,试驾车装备了19寸钻石切开轮毂,标准为235 55/R19,视觉效果拔尖。

车身尺度方面,其长宽高分别为4620mm/1922mm/1727mm,轴距为2725mm,在同级竞品中体现较为突出。

车尾规划层次清楚,下压式车顶与大视点倾斜后风挡过度自然。关于轿车规划而言,尾部的处理十分检测规划师的才能,而中华V6的尾部规划能够说是比较成功的。

内饰的双色组合比较上档次,中控台上大面积掩盖皮质材料,严密的缝线和顺滑的边角营造出适当出色的品质感。全系标配10.4英寸多媒体中控屏,集成了多媒体体系、智能导航、360°影响以及自恒温双区空调等多种功用。

方向盘尺度适中并选用皮质包裹,三幅式造型简练立体,两侧的多功用按键使用方便。

双圆式外表显现效果明晰,外表盘中间的行车电脑能够显现油耗、续航、多媒体体系等信息。

中控体系搭载了APPlink智能互联体系,除集成惯例功用之外,还具有十分强大的手机互联功用,能够经过手机监控行进路程、续航路程、剩余油量、蓄电池电压等信息。一起,还能够操控车辆开关锁、发动机、空调而且能够依据手机上的导航来设置车载智能导航。

其它装备方面,中华V6还装备了全景天窗、感应雨刮、前排座椅加热、发动机起停、电子手刹、AUTOHOLD、胎压监测、定速巡航、坡道辅佐和主动头灯等装备,这样的装备水平在同级中并不算低。

动力方面,华晨中华V6提供2款发动机,分别为来自于三菱技能的2.0L自吸发动机,以及华晨与宝马一起研制的1.5T发动机。与之匹配的变速器分别为5挡手动、6挡手动和7DCT双聚散变速器。

华晨轿车与宝马多年协作后,厚积薄发推出了全新紧凑级SUV——华晨中华V6,在广州车展首发亮相后取得了干流媒体的广泛重视。不仅由于它外观无处不在的宝马影子,更重要的是它是华晨中华品牌全新智能制作工厂的首款产品。

全新智能制作工厂尽管很新,但现已取得“科尔尼”颁发的“2017最佳工厂奖”,能够说这个奖项在整个欧洲制作业甚至全球久负盛名。作为这个工厂的首款量产车型,中华V6完全按照宝马规范的质量管理体系进行出产,并选用宝马的VPS精益出产方式,全面提升了产品的制作精度、品质和出产功率。华晨那么华晨中华V6终究能够给我们带来怎样的使用体会呢,接下来让我们一同去看看。

外观方面,中华V6承继宗族规划语言,融入我国传统文化元素,将翔云和鼎的元素融入其间。悬浮车顶、书法笔锋式灵动腰线及19寸同级最大轮毂使中华V6从旁边面看上去更具张力。

前脸选用“贯穿式翔云翼”规划,粗大健壮的格栅饰条在进行了亚光电镀处理之后,动感十足却又柔和有力。

贯穿式中网十分新潮,前大灯阶梯状崎岖的下边际增添了几分慎重。大灯概括清楚也更具立体感。别的,光导式LED日行灯点亮后也极具辨识度。

车身旁边面选用了比较盛行的悬浮式车顶与下压式尾部规划,营造出杰出的运动感与力气感。值得一提的是,试驾车装备了19寸钻石切开轮毂,标准为235 55/R19,视觉效果拔尖。

车身尺度方面,其长宽高分别为4620mm/1922mm/1727mm,轴距为2725mm,在同级竞品中体现较为突出。

车尾规划层次清楚,下压式车顶与大视点倾斜后风挡过度自然。关于轿车规划而言,尾部的处理十分检测规划师的才能,而中华V6的尾部规划能够说是比较成功的。

内饰的双色组合比较上档次,中控台上大面积掩盖皮质材料,严密的缝线和顺滑的边角营造出适当出色的品质感。全系标配10.4英寸多媒体中控屏,集成了多媒体体系、智能导航、360°影响以及自恒温双区空调等多种功用。

方向盘尺度适中并选用皮质包裹,三幅式造型简练立体,两侧的多功用按键使用方便。

双圆式外表显现效果明晰,外表盘中间的行车电脑能够显现油耗、续航、多媒体体系等信息。

中控体系搭载了APPlink智能互联体系,除集成惯例功用之外,还具有十分强大的手机互联功用,能够经过手机监控行进路程、续航路程、剩余油量、蓄电池电压等信息。一起,还能够操控车辆开关锁、发动机、空调而且能够依据手机上的导航来设置车载智能导航。

其它装备方面,中华V6还装备了全景天窗、感应雨刮、前排座椅加热、发动机起停、电子手刹、AUTOHOLD、胎压监测、定速巡航、坡道辅佐和主动头灯等装备,这样的装备水平在同级中并不算低。

动力方面,华晨中华V6提供2款发动机,分别为来自于三菱技能的2.0L自吸发动机,以及华晨与宝马一起研制的1.5T发动机。与之匹配的变速器分别为5挡手动、6挡手动和7DCT双聚散变速器。

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