摘要：
夜间行车，不管多么着急，毛豆新车网强烈主张车主应遵从一条准则，就是安全榜首。在行程安排上，不到万不得已不走夜路，假如不得不驾车走夜路，关于并不了解夜间驾驭的朋友，仍是要了解一下黑夜中行车的潜规则。今日...
夜间行车，不管多么着急，毛豆新车网强烈主张车主应遵从一条准则，就是安全榜首。在行程安排上，不到万不得已不走夜路，假如不得不驾车走夜路，关于并不了解夜间驾驭的朋友，仍是要了解一下黑夜中行车的潜规则。今日，毛豆新车网就来全面揭秘。
1.首选高速公路
假如能够挑选的话，夜间行车的首选仍是高速公路。因为黑夜带来的最大费事就是视觉上的阻碍，全封闭的高速公路无疑是夜间行车的首选，它不只免去了路况不熟的后顾之虑，并且路中间的隔离带还能有效地阻挠对面车辆射来的灯火。
假如只能走国道或许省道，那么就要严格控制车速，并添加跟车间隔，准备随时泊车。在不封闭的路途上，夜间超车适当风险，不是无可奈何最好不要超车。此外，毛豆新车网主张，夜间行进，留心路途阻碍以及路途施工指示信号灯等。
2.留意路况改动
黑夜中路况是十分难以判别的，所以要不时留意。视觉在黑私自受阻，司机还能够竖起耳朵。
毛豆新车网主张您坚持夜间行车“走灰不走黑”的准则。在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的当地会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。别的还要堆集根据前灯火柱改动状况来判别地势的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
3.学会运用灯火
夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在运用上，不只要留意不要把雾灯和大灯同时翻开，还要了解怎么运用和改换灯火。
4.会车时别直视
在没有隔离带的路途上，夜间行车还有一个十分扎手的问题就是对面来车的灯火。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了防止阻碍对面驾驭员的视野，假如对方不改为近光灯，毛豆新车网主张应立即减速并接连运用改换远、近光的方法来暗示，对方如仍不改动，则应减速靠右泊车躲避，切勿怄气以强光对射，避免损害双方视觉而变成事故。
5.岔路口需留心
夜间行车常遇到穿插路口，可根据侧向路来车灯火的照耀，猜测对方车行进状况。如路口有对方车远光灯照耀的散射光，可判别车距穿插路口尚远;如大灯火有光束或在路口角落处树梢上有亮堂的光线，做好让行的办法。所以，夜间行车留意调查，仍是有许多可供参照的“路标”的。
夜间行车，不管多么着急，毛豆新车网强烈主张车主应遵从一条准则，就是安全榜首。在行程安排上，不到万不得已不走夜路，假如不得不驾车走夜路，关于并不了解夜间驾驭的朋友，仍是要了解一下黑夜中行车的潜规则。今日...
夜间行车，不管多么着急，毛豆新车网强烈主张车主应遵从一条准则，就是安全榜首。在行程安排上，不到万不得已不走夜路，假如不得不驾车走夜路，关于并不了解夜间驾驭的朋友，仍是要了解一下黑夜中行车的潜规则。今日，毛豆新车网就来全面揭秘。
1.首选高速公路
假如能够挑选的话，夜间行车的首选仍是高速公路。因为黑夜带来的最大费事就是视觉上的阻碍，全封闭的高速公路无疑是夜间行车的首选，它不只免去了路况不熟的后顾之虑，并且路中间的隔离带还能有效地阻挠对面车辆射来的灯火。
假如只能走国道或许省道，那么就要严格控制车速，并添加跟车间隔，准备随时泊车。在不封闭的路途上，夜间超车适当风险，不是无可奈何最好不要超车。此外，毛豆新车网主张，夜间行进，留心路途阻碍以及路途施工指示信号灯等。
2.留意路况改动
黑夜中路况是十分难以判别的，所以要不时留意。视觉在黑私自受阻，司机还能够竖起耳朵。
毛豆新车网主张您坚持夜间行车“走灰不走黑”的准则。在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的当地会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。别的还要堆集根据前灯火柱改动状况来判别地势的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
3.学会运用灯火
夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在运用上，不只要留意不要把雾灯和大灯同时翻开，还要了解怎么运用和改换灯火。
4.会车时别直视
在没有隔离带的路途上，夜间行车还有一个十分扎手的问题就是对面来车的灯火。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了防止阻碍对面驾驭员的视野，假如对方不改为近光灯，毛豆新车网主张应立即减速并接连运用改换远、近光的方法来暗示，对方如仍不改动，则应减速靠右泊车躲避，切勿怄气以强光对射，避免损害双方视觉而变成事故。
5.岔路口需留心
夜间行车常遇到穿插路口，可根据侧向路来车灯火的照耀，猜测对方车行进状况。如路口有对方车远光灯照耀的散射光，可判别车距穿插路口尚远;如大灯火有光束或在路口角落处树梢上有亮堂的光线，做好让行的办法。所以，夜间行车留意调查，仍是有许多可供参照的“路标”的。
